兴民钢圈跨界转型惹著作权纠纷因信披违规被监管部门责令整改

商报济南消息（记者张冠超）正跨界车联网产业的兴民钢圈（002355.SZ），近日被爆出最新增资对象深圳广联赛讯有限公司(简称“广联赛讯”)因著作权纠纷正与两家企业对簿公堂，但兴民钢圈此前并未对此作出披露，此举被山东省证监局察觉并责令该企业整改。

今年5月13日，兴民钢圈曾发布公告称，公司以自有资金7350万元受让并增资广联赛讯，取得其9.17%的股权，同时，公司董事长高赫男投资9800万元，持有广联赛讯12.23%股权。

据了解，广联赛讯是一家车联网行业服务运营商，拥有车载智能硬件服务、UBI车险、汽车金融服务三个核心主业。此次收购完成后，兴民钢圈相关方一共获得了广联赛讯21.4%的股权。

山东证监局指出，兴民钢圈在此次收购中有两项信息没有披露，一是深圳市美赛达科技股份有限公司（简称“美赛达”）、深圳市车友互联科技有限公司（简称“车友互联”）与广联赛讯之间的知识产权诉讼相关事项。二是与广联赛讯及其原股东约定的与广联赛讯提交IPO 申请有关的股权赎回条款。

据兴民钢圈昨日公告披露，今年1 月5 日，美赛达、车友互联就著作权纠纷向深圳中院提起诉讼，认为广联赛讯利用其离职工作人员的便利条件，侵犯该公司计算机软件著作权，并要求包括广联赛讯在内的多家企业停止侵权，赔偿9900万元，目前该案一审尚未判决。同时，上述两家公司今年6月再次以侵害技术秘密为由起诉广联赛讯等企业，目前尚未开庭。

兴民钢圈表示，在该公司核实中，广联赛讯认为涉案软件均系其自行独立开发相应功能的软件，且软件内容不属于核心竞争力部分或商业化重点内容。同时，公司业务方向与涉案软件毫无关联，不会成为其商业发展路径上的阻碍。

据了解，兴民钢圈此前还曾在2015年控股了从事车辆远程监控、测试与管理的软硬件生产制造武汉IN-TEST公司，并在今年6月底宣布更名“兴民智通”事宜已获政府批准，将从一家汽车钢制轮毂生产企业向以车联网为核心的智能汽车企业转型。

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