农村车辆,超员超载“超危险”

超载在农村地区是司空见惯的事,超载引发的事故也并不少见。

去年11月19日,蓬莱市潮水镇一个村里的校车因超载就发生了交通事故,造成了11名儿童死亡。能坐八个人的面包车塞进了12个人,这明显属于超载,而这种做法却持续了两年多,直到发生了不可挽回的事故才停下来。

小微型面包车既便宜又能拉人载货,在农村地区很受欢迎,但它却带来了很多隐患。据公安部交管局信息,2013年我国发生涉及小型微型面包车事故1.3万起,其中有近6000起事故发生在农村地区。

虽然面包车带来的隐患很多,但是老百姓还是很喜欢这个交通工具。公安部交管局信息显示,目前,我国农村小型微型面包车年增近百万,改装、超载超员现象严重。其实,农村的交通状况在很大程度上“促成了”农村的超载现象。

现在,公路要求村村通,但是公交车并没有实现真正意义上的村村通。“去城里得先想法子去镇上,村里没通公交车。”为了孩子进城上学方便,济南市长清区张庄村的刘希贤去年刚买了一辆面包车,他就是用这车接送孩子上学,“邻居的孩子也都一起去。”不仅仅是在村里,在一些城乡接合部,也常常看到挤满人正在马路上穿行的面包车。

“一人5块钱,不多要,马上走。”在济南市历城区仲宫镇的一个公交站点旁,一个姓黄的师父正在问刚下公交车的乘客是不是去卧虎山一线。“车不多,几十分钟一辆,你等车的空我就把你送到了；快上车吧,有座。”黄师傅的车是个小面包,也就七八个座位,但里面已经挤了八个人,有两对母子,还有几个游客,不过车门口的马扎还空着。像黄师傅这样接活的面包车有很多,也没人觉得有什么不妥。“不会有啥危险,我都跑了好多年了,路熟得很。”在卧虎山水库岸边的小路上,黄师傅最后载着九个人开得飞快。

不仅是面包车,农用三轮车等农用车辆超载现象也很严重。“三轮车拉庄稼,谁不想多装点,多装点就能少跑几趟,省事。”刘希贤说,农忙的时候,拉庄稼、运化肥的车都装得满满的,“能拉六千斤的车,装一万斤的货也没问题,超不超载没人在意这个,不进城也没人管,开慢点出不了大事。”在农村,农民家里一般都有一辆农用三轮车或者拖拉机,相对于载人的面包车,这种农用车的超载现象也十分常见。

不论是什么车,不论是拉货还是拉人,超载无处不在。

左图:在某地学校门口,一辆停在路边的面包车里坐满了刚刚放学的学生,记者数了一下,这辆车里竟塞进去了18名学生。(资料图片)

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