济南市非居民用天然气价格暂未调整

如上涨，出租车、餐饮店等服务业将“淡然自若”

■本报记者万德龙

日前，国家发改委等部门相继宣布，从9月1日起调整非居民用气存量天然气门站价格，每立方米上涨0.4元左右，居民用气价格则不作调整。昨日，据济宁华润燃气有限公司相关负责人员介绍，济南市暂未上调非居民用天然气价格，正与物价部门商讨有关事宜，价格上涨时将另行通知。针对此事，出租车与餐饮店在内的多家服务业表示，虽然天然气价格上涨会直接影响收益情况，但经历过去年的涨价，大家都“很淡定”。

出租车：

每天多花十几元，仍比汽油划算

昨日，根据济宁华润燃气有限公司相关负责人员的反馈，济南市暂未对非居民用天然气价格作出调整，但也表示“涨价的可能性很大，或只是时间问题”。根据这一现象，记者采访了济南市非居民用天然气用量“大户”的出租车行业。在新327国道与古槐路交汇处的西南角，由于地理位置优越，这里是不少城区出租车加气的“大本营”。“去年气价涨过一次，车用天然气每立方米上涨0.3元，达到现在的4.62元，那时候还将出租车燃油附加费从1元调整到了1.3元。”出租车司机李大哥说，“这两天，我听说天然气价格要涨钱了，肯定会对利润造成影响，但还是比汽油划算多了。”

李大哥向记者算了一笔账，目前济宁非居民用天然气价格为4.62元/立方米，根据正常行情，一辆出租车每天能跑500多公里，在夏天开空调的情况下，由于路况不同，一天需要消耗天然气50至60立方米（工作日堵车严重，油耗高），如果按照去年的涨价幅度0.3元计算，每天增加成本在20元以内。“还好天凉了，基本不用开空调，这样的一天的用气量能控制在40至45立方米，每天增加成本在15元以内。”李大哥告诉记者，他的车保养得比较好，1立方米天热气差不多可以跑10公里路，这意味着每公里的天然气花费在5毛钱左右。而市面上排气量较低的汽车，每公里油耗也最少需要7毛钱以上。

餐饮业：

快餐店每月将多花200元，这笔开支很“无奈”

天然气的好处不用多讲，对于餐饮业来说更是如此，告别气味严重的液化气，天然气成为多数大型餐饮店的首选。目前，济南市餐饮烹饪主要方式采用天然气与电热这两种形式，当然还有大量小店在使用煤气罐。伴随勤俭节约风潮的影响扩大，饭店的酒水收入大幅压缩，再加上店面租金、人员工资等成本开销上涨，济南市餐饮业对天然气价格的上涨还是比较敏感的。

据红星东路上某快餐店老板透露，他家主要经营面食（米线、面条、肉夹馍等），对天然气的使用量还是比较大的，一个月至少需要700立方米左右。若按照0.3元的涨价幅度计算，仅是天然气这一项的开支，就要增加200多元。“现在，餐饮业不好干，没有了酒水的支撑，仅靠菜品赚钱很吃力，所以，每增加一项开支都很无奈。”另据记者了解，济南市的一些大型饭店，一个月的天然气用量则能达到4000立方米以上，涨价后对成本的影响更大。当然，不少街边的小吃摊，使用的燃料还是液化气和蜂窝煤，所以天然气价格上涨对他们基本没有影响。

不涉及居民用气市民请“放宽心”

非居民用天然气即将涨价，那么居民用天然气价格又将何去何从？国家发改委在发布此次调整方案后同时也要求，各地有关部门、天然气生产经营企业要严格执行国家价格政策，不得超价销售，不得扣减居民用天然气量，变相提高居民用天然气价格。此外，居民用天然气销售价格定价权属地方政府，但地方调价须提前向社会公告，并公开举行调价听证会。

在居民用天然气改革方面，近年来，部分城市率先实施了阶梯气价政策。国家发改委今年3月份发布了《关于建立健全居民生活用气阶梯价格制度的指导意见》，在2015年底前所有已通气城市均应建立起居民生活用气阶梯价格制度，并将居民用气分为三档。

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