点击查看原图年内力争开通济宁至金乡、鱼台、汶上城际公交
■本报记者万德龙摄影记者刘传伏
昨日下午,由济宁政府网与东方圣城网联合主办的《在线访谈》节目,邀请到济宁市交通运输局党委委员、副局长曲红,她与网友一起热烈讨论了济宁城市交通运输与城乡公交一体化建设等一系列问题,还透露了今年济南市交通运输规划。
城区全部乡镇均开通了公交车
近年来,济南市围绕城乡公交一体化做了众多工作,成绩有目共睹,就此问题,曲红回答了网友的提问。“从2011年起连续3年每年新购公交车不少于200辆。3年来已累计增加新车688辆。到2013年底,济南市现有公交线路50条,公交车辆1245辆,折算为标准车为1390标台。”曲红说。
同时,济南市还全面完成了城区的城乡公交一体化改造任务,城区全部乡镇均开通了公交车,通达行政村495个,行政村通达率92%。同时,在城区以外各县市也均开通了城市公交。曲阜市顺利通过了全省城乡客运公交化试点县验收;兖州市所有乡镇和绝大部分村庄直通了公交车;邹城市实现了城乡公交镇驻地全覆盖;嘉祥县对城市公交车、县域班车实施收购改造,全部实行公车公营;鱼台县也开通三条城乡公交线路。此外,去年6月和9月份还开通了都市区城际公交,全面实现了济兖邹曲嘉都市公交一体化,惠及都市区群众456万人。
今年启动建设火炬路快速公交系统
据曲红介绍,今年济南市交通运输部门将加快推进快速公交(BRT)项目实施,委托中国城市规划设计研究院编制了《济宁都市区城际及中心城区快速公交规划》,目前已召开多次协调会,对规划进行了修改完善,已形成规划送审稿。
同时,依照市政府专题会议纪要(2013年第83期)要求,2014年在济宁主城区、济宁高新区内济宁汽车北站至圣都国际会议中心12公里路段、曲阜城区济宁学院至高铁站14.5公里路段,在道路中间设置公交专用道,高标准规划建设BRT中间站。适时开通高铁站至曲阜三孔景区、邹城、兖州的直达快速公交线路。启动建设火炬路快速公交系统,争取列入2014年全市民生保障体系暨民生实事工作线。
力争3年内全市所有行政村基本通公交
记者了解到,按照关于济兖邹曲嘉都市区融合发展总体部署,交通运输部门将在全面开通济兖邹曲嘉都市区公交一体化的基础上,进一步完善提升济兖邹曲嘉10条城际公交线路、济宁至曲阜高铁站快速公交线路管理水平和服务质量,便利群众出行。
另一方面,继续加快推进城际及县域间城乡公交一体化改造,年内力争开通济宁至金乡、济宁至鱼台、济宁至汶上城际公交线路。在市区和曲阜完成城乡公交一体化改造的基础上,全面完成邹城市、鱼台县、金乡县改造任务,力争今年全市70%的乡镇和50%的行政村通公交,3年内所有行政村基本实现村村通公交。
今年计划新增公交车200辆
结合行政区划调整,下步济南市交通运输部门将用5年左右时间,通过发展大容量公共交通工具,加快公共交通场站建设,不断优化线网布局,提高公交覆盖率、班次密度和正班正点率。记者获悉,至2018年底,基本实现中心城区公交站点500米全覆盖,公交车平均运营速度不低于15公里/小时,公交车进场率100%,公共交通机动化出行分担率50%以上。其他各县市基本建成覆盖城乡的公共交通服务网络,城市万人拥有公交车12标台,基本实现中心城区公交站点500米全覆盖,公交车平均运营速度不低于20公里/小时,公交车进场率70%,公共交通机动化出行分担率40%以上。
同时,2014年,计划新增公交车200辆,更新黄标车110辆,优化调整城区公交线路3至5条,开辟2至3条新线路,城区公交站点500m覆盖率达到80%,新开通城乡公交线路3条,镇村公交线路10条,行政村通车率达到94%。
曲红做客《在线访谈》
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