黄河大坝上千杨树被伐历城区黄河河务局称此举为更新树种

工人将砍伐的林木装车运走 记者刘天麟 摄□本报记者 张丹丹实习生 张译文

本报《5万侧柏将断头，山友出手暗救》一文刊发后，引起社会广泛关注。20日，又有市民向本报反映：盖家沟黄河大桥收费站南岸有上千株白杨树被砍伐，均为成材树。【现场直击】

上千株成材树被规模砍伐

20日14：00，记者驱车从历山北路驶入黄河大坝，沿大坝一路西行，南北两侧淤区种植着大片林木，树种有黑松、白杨以及侧柏，树高四五米，间距在1米至2米间。随后，一片开阔地映入眼帘。占地约13亩的林场满是细密的断枝，直径20厘米以上的树干已被捆绑起来，被工人抬上大型拖车。

8辆大货车停放在砍伐树木的地方，其中已有2辆装满树枝，3辆装满被砍伐的成材树，还有3辆在等待装载，20多名工人在砍伐、搬运、装载树木，分工明确，另有五六名司机在旁闲谈。

据承包砍伐工程的王姓负责人称，他们此次行动得到了济南市黄河河务局历城分局的委托。此次砍伐的树林面积约为十二三亩，均为白杨树，其中1/3树木枯死，“不砍，这些树就会有自燃的危险。”该负责人解释称。远处一对专门负责伐树的夫妇称，他们共4组人负责伐树，一组一天可伐一百四五十棵树。

【树木去向】

树木被运至聊城木材厂

记者看到，现场还有五辆挂有“鲁P”牌号的运输车辆，通过旁边一名司机，记者了解到，他们均来自聊城市茌平县的木材加工厂。

“我们凌晨4：00出发赶往济南，晚上23：00回到茌平”，一天只能跑一趟。问及收集木材用途，司机回答“我们茌平也算是北方小有名气的木材加工地，大部分加工厂加工木坯子，然后售往外地。”

记者看到装载木材的车辆大部分超宽、超高，司机对此表示无奈，“我们超宽、超高、超重属于不得已而为之，不这样做，成本根本就收不回。”

【河务局回应】

定期更新树种属合理采伐

对于本次黄河淤区行道林被砍伐一事，济南市历城区黄河河务局办公室某负责人回应称，本次砍伐取得了济南市林业局批复，是在有采伐证的情况下进行的合理采伐，但当记者要求查看采伐证时，该负责人表示暂时不方便提供。“黄河淤区为黄河泥沙淤积土地，大部分树为‘小老头树\’，看树种老化程度，每年会定期轮流更新树种。”至于出售木材所得资金的用途，该负责人称，“我们将用来买新苗圃”。

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