国道104济南收费站正在拆除，3天后就会从人们的视线中消失收费站撤销，乐了车主企业主

收费站撤销后，为保障出行安全，安检人员在对路边摄像头进行检查。 张传笙 摄

1月5日，记者来到国道104济南收费站拆除现场，亲眼目睹拆除的过程。施工人员告诉记者，还有3天，这个“15岁”的收费站就能拆除完毕，离开人们的视线。

记者了解到，收费站的撤销为车主带来实惠，促进旅游业发展的同时，撤站后车辆的增多同样也给附近居民和学生带来了不便。

利好一：收费站撤了 企业主笑了

济南冶金化工设备有限公司位于国道104济南收费站向南30公里处，在全国焦化设备领域排名前3位。因为每天全国的客商中很多都位于北方，所以企业70%的货车都要经过104国道，收费站已成该企业多年的“痛处”。

“有时候客户来公司，快到时还要路过收费站缴费，虽然掏钱不多，但是客户心里肯定会对交通的便利上产生不好的影响。”济南冶金化工设备有限公司销售经理江玉璋告诉记者，由于收费站的宽度仅为5米，公司有很多超大件设备都无法通过，为企业发展带来很多不便。江玉璋说，自从收费站撤销后，很多客户给他开玩笑说“去你那儿总算方便了哈。”

利好二：长清旅游将“打包”营销

近几年，长清区多次加大旅游促销力度，把境内灵岩寺、五峰山、莲台山、园博园、大峰山五大景区进行资源整合，推出“长清区惠民旅游年卡”，但是去灵岩寺、莲台山都要经收费站，无形中又增加了旅游成本，也为“惠民年卡”的销售多加了一道坎。

“如今，长清境内的三道关卡都已‘打通\’，接下来将突出乡村旅游特色，打造全年无淡季旅游。”长清区旅游局工作人员告诉记者，在充分发挥园博园、灵岩寺两大龙头的辐射带动作用的同时，整合全区旅游资源，积极搞好张夏镇杏花节和玉杏采摘节、马山镇登山节和雪桃采摘节、樱桃采摘节、万德镇武庄柿子节等节庆活动。节庆活动贯穿全年始终，使全年旅游亮点不断，形成无淡季旅游。

采访中记者发现，作为长清张夏镇的一大特色，一些木鱼石企业也对收费站撤销后木鱼石的销售前景信心满满。“这几天来镇上采购木鱼石的游客明显增多了，协会的22家木鱼石生产企业都对收费站撤销拍手称快。”济南市长清区木鱼石协会会长王光禄说。

此外，在国道104济南收费站一旁，张夏镇居民王先生告诉记者，收费站撤销后路上的车辆逐渐多了起来，尤其是一些货车看到行人通过时，丝毫没有减速的迹象。“再往南3公里104国道沿线，就是济南市长清第三中学，近期车辆的增多，对学生的安全势必会造成影响。”

随后，记者来到104国道沿线的长清三中，学校大门正朝向公路。一名学生告诉记者，学校已开通了“后门”，很多走读的学生都通过“后门”直接去张夏镇上。

部门行动：联合整治“三超一疲”

国道104济南收费站撤销后，路上车辆有所增多，记者采访中了解到，长清区交警大队、公路局、公安分局等多个部门将联合执法，严厉打击超员、超载、超速和疲劳驾驶行为，保障市民的出行安全。

在国道104济南收费站南50米处，记者看到济南公安长清分局安检部门正在对路边的摄像头进行检修。工作人员告诉记者，近期来往的车辆较以往略有增多，尤其在夜间会有很多重型车辆经此通过。“现在每天晚上我们都会和交警部门联合值勤，收费站拆除过程中确保车辆安全。”

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济南已开通西、南两“大门”

2009年2月28日零时起，山东省政府一次性停止山东境内政府还贷二级公路收费，其中包括济南境内省道104线长清收费站、省道248商河收费站等，在全国率先展开了对收费公路的整治工作。

2009年6月10日零时起，省政府又对220国道长清孝里收费站等10处政府还贷公路收费站停止收费，济南的“西大门”就此开通。2011年12月30日零时起，位于济南市长清区张夏镇境内的104国道济南收费站也停止向过往车辆收费，“南大门”也顺利打开。

济南市境内仅有7个普通路桥仍在收费，其中包括济南的“东大门”国道309线章丘收费站，“北大门”济南黄河大桥收费站及其他5处普通路桥收费站。

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