12306网站获奖不是炫耀的资本。若是非要个“奖”的话，把春运工作的服务水平提上去，老百姓给颁发一个“春运质量奖”，岂不是更好？这奖那奖都不如旅客的口碑

□邵显亭(本报编辑)

因为频频遭遇“网络缓慢”、“吞钱无票”等问题，公众对铁道部官方订票网站――― 12306网站的效能纷纷提出质疑和批评，一向“能言善辩”的铁道部自然不会“束手就擒”，拿出该系统在美国获得过大奖反戈一击(1月14日《济南时报》)。

其实，在美国获奖说明不了什么问题，因为这个奖并没有证明12306网站能比较好地缓解中国的春运难题。无论是外国人颁发的还是中国人授予的，不能很好地适应现实需要、给公众带来便利，这样的奖又有多大的意义？温家宝总理近日谈到温州“7?23”事故时，称“要重视人的管理。产品如人品，什么样的人品就有什么样的产品，而人品中最关键的是高度负责，精益求精，一丝不苟”。如此对照，12306网站多次“瘫痪”，急坏网友，铁道部应该是看在眼里，急在心头，才是更负责任的做法。

但是，铁道部的专家向公众解释了什么？一是“日点击10亿次的纪录没想到”。庞大的春运大军每年都汹涌而至，铁路客流首当其冲，铁道部对这样的“流动惯性”没有通过足够的“压力测试”予以应对，用“没有想到”来描述网站的不足，有些轻描淡写，避重就轻。二是铁道部专家充满了“公关意识”，高调“表扬”国际、国内对该网站的认可，为网站做起了“形象宣传”，但实际上，公众更想知道，12306网站怎样才能“坚强”起来。抬出各种“大奖”示人，显然是要与“软件性能问题”划清界限，但事实上谁都知道，大奖代表的是一种“功能”，专家说了算，实际运用中的“性能”如何，百姓说了算。两者站在不同的角度，结论是不同的。铁道部在两者之间画等号，替老百姓“说了算”的冲动过于明显。“铁老大”作为服务性行业，在与民众的对话中老想争夺绝对的话语权，从“不管你信不信，反正我信了”到现在“在美国获得国际信息技术奖”，都是惯性使然。但是，这样的奖项是“堵”不住公众的嘴的，“文凭”还有“野鸡大学”的，“国际大奖”会不会“沦落”到这个地步，公众有质疑的权力。

网络订票作为缓解春运购票难的一种方式，出发点是好的，根本目的是服务好公众出行。所以，获奖不是炫耀的资本。若是非要个“奖”的话，把春运工作的服务水平提上去，老百姓给颁发一个“春运质量奖”，岂不是更好？“铁老大”的公众形象是“跑”出来的，不是评奖评出来的。“花环”只是一种装饰，荣誉代表不了一切。老百姓等待铁道部把网站做强，让回家的念头不再遭受意外的折磨。

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