小清河“黑水”照出护城河的窘境

□罗晓飞

据报道，自10月1日小清河蓄水通航以来，不断有市民就小清河板桥出水箱涵出水颜色“发黑”的问题提出质疑。最新消息称，“‘黑水\’是一污水处理排放，水质优于国家一级A排放标准”。至此，关心小清河的市民算是吃了颗“定心丸”，但是我们的护城河呢，往护城河里排放的污水何时也能达到排放标准呢？

护城河被污染的新闻一年四季都不曾断过，用百度搜索一下护城河被污染相关的新闻，可谓是触目惊心。据市市政公用局统计，自2005年实施截污工程以来，已累计处理突发污染事件21次(2011年7月25日《济南日报》)。笔者估计这个数据是列举的往年比较重大的污染事件，要是将大小污染事件包括在内远不止这21次。

护城河新近一次污染发生在今年国庆长假之后，细心的济南市民和游客发现，护城河南门桥东侧的涵洞里有一股灰色的污水排出，导致涵洞以西的河水都浑浊不堪。不要小看了这一次污染，新闻报道中提及的“南门桥东侧的涵洞”、“总是中午时间往外排污”、“屡禁不止”等关键词句就已揭示了护城河屡次被人为污染的原因，即有企业置法规于不顾，违法偷排。

如此之下，再回头看看护城河，那泾渭分明的河水里照出了一张张奇特的“阴阳脸”：于企业来说，明里遵规守法，暗地违法偷排污水，查得紧时关好龙头，等风头一过大中午头的就敢明目张胆排污；于管理部门来说，南门桥东侧的涵洞中午偷排污水不是一天两天的事了，民不报官不查，等媒体一放大，上级领导重视了，立刻行动起来，只可惜好端端一条玉带早已被“污龙”糟蹋了。

应该说小清河“黑水”达标是一件好事，让我们看到了小清河经治理后返清已取得成果。而对于护城河，自2005年就开始实施截污，因污染原因各异，至今还未截断“污龙”不能不说是个遗憾。计划今年9月底完成的护城河周边污水全收集工程，曾提出“建设南门涵洞加设应急截流闸”的目标，无奈“想法很丰满，现实很骨感”，如果不能用强有力的法律手段遏制企业违法偷排的冲动，应急截流闸只是一个“画饼”。

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