□罗晓飞
用“按图索骥”这个成语对应一条新闻再合适不过――― 25日,新版济南公厕地图面世,市民和游客可据此在最短的时间内找到最近的免费公厕。公厕地图听起来很不错,对的哥的姐来说也很实用,可话又说回来,普通人出门带个公厕地图以解决后顾之“忧”,想想又不是那么回事。
很简单的事实是,公厕分布不均衡,人有了内急会“按图救急”吗?恐怕很难。我家门口有一酒店,门口不远即是公交车的终点站,上下车的人非常多,附近最近的一个旱厕至少有一公里远,难免有人蹭酒店的厕所救急。一次,我前脚进了酒店厕所,后脚就进来一人,面有难色地说其负责管理厕所卫生,如果不在酒店就餐只上厕所的话,酒店要扣他5块钱,接着又说自己是下岗职工,多么不容易云云。蹭一次厕所能端了人家饭碗,够无奈够悲催的!
如此来看,公厕地图背后其实是老生常谈的如厕难问题。新版公厕地图上面标注纳入系统管理的403座公厕,而2004年济南首张公厕地图上标注了城区的310座公共厕所。这样比较的话,济南的公厕数量是增加了,如厕应该不是个难事儿了,可实际并非如此。2008年济南有509座固定公厕免费开放,3年过去了,如今是什么情况呢?济南市政协委员高新临曾在今年两会上提出过加强公厕建设规划的提案,据他介绍,目前济南市由城管系统管理的公厕仅410座,建城区约计公厕缺口1000多座;而2011年“新版公厕地图”上标注了403座公厕,莫非半年时间又减少7座公厕?
通过以上一番数字比较发现,解决如厕难不是简单一张公厕地图就能承载的。
公厕大量减少,与拆迁和挪作他用有关;而要解决数量少的问题,就要新建公厕。实际上并不是这么简单。比如,市中心区域的一些棚户区改造后,原先的旱厕、公厕没有了,在寸土寸金的地方新建公厕简直是在心头上剜肉,谁舍得投入呢?再者,选址建公厕也会遭到周围部分居民的反对,谁愿意一推窗户、一出门就面对一座公厕呢?
在我看来,公厕地图是从技术层面解决如厕难,还可以做些技术补充。比如,肯德基、麦当劳店内厕所免费的大门是敞开的,市民如厕从不用担心遭白眼、冷脸。那么,公厕地图要更具实用价值,不妨标出愿意对外免费开放内部厕所的企业、服务场所。再比如,少建些豪华公厕,多些灵活实用的移动公厕,等等。
当然,除了技术层面上的开动脑筋,更重要的是考虑如何从根本上解决公厕数量严重不足的问题,这有待于扭转重商业利益轻民生利益的思维,落实好配建公厕规划,政府提供财政支持。
公共厕所与所有的城市基础设施建设一样,反映出一个城市人民群众的便利性、舒适度,那么,还有什么理由让如厕这个难题久拖不决呢?
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