“无车日”需要便捷的公交服务支撑

□徐国维

9月22日是第五个“城市无车日”，但与往年以及其他城市的“轰轰烈烈”相比，今年济南的“无车日”显得有些冷清。早上上班，笔者感到路上的车辆与平时相比变化不大，多个路口仍有堵车情况，不禁让人觉得“无车日”似乎与我们还有些距离。

实际上，开车的很大一部分市民是为了接送孩子上学，公交不方便，上学不能迟到，在开车成本不断增高的当下，开车有时也是出于无奈。窃以为，在没能多元化有效解决出行难问题的情况下，像有的外地城市那样，一味大张旗鼓地倡议、举办各种活动、限行、禁行只能求得表面辉煌成果，并非是科学务实之举，也不是“无车日”的应有之意。毋庸置疑，“无车日”是一项好的活动，但它还需要良好的公交服务作支撑，否则只会是昙花一现。有且只有公交服务便捷了，自行车畅行无阻了，不必要的公车削减了，“无车日”的美景才会显现，效果才会持久。

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