时报10月12日讯 (记者李尚隆)12日,记者从山东高速集团和齐鲁交通发展集团获悉,随着遥墙收费站、济阳西收费站、孝里收费站全部车道实现ETC智能化试运行模式,济南市90%以上的高速公路收费站开启了新运营模式,ETC车道成为主要通行车道。
目前,济南市高速公路收费站大部分仍保留两条以上(单向)人工复式车道,但随着ETC车道数量的扩充、安装ETC车辆保有量的提升,下月起,济南市全部高速公路收费站人工复式车道将大幅减少,其他车道均改为ETC专用道。这就意味着没有办理ETC的车主,在进入济南高速公路收费站时只能排队等候人工缴费。届时,堵车、压车的情况可能会频频发生。
据了解,济南市辖区内共运营47个高速公路收费站,需改造、增加ETC车道共200条,目前已完成182条,占计划的91%。剩余车道改造工作将于10月底前全部完成。由于有些车辆需要计重收费,部分较大收费站会保留1-2个人工通道,普通收费站也会保留1个人工通道。
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