济南金曰公司的建设者在济乐高速南延工地上不舍昼夜，抓住黄金季节饱和施工—济南北跨“第一高速通道”雏形初现

济乐高速南延主线进展非常顺利。（本组照片由戴升宝 赵子如 潘超 摄）“挑灯”夜战

今年农历八月十五（9月13日）下午，济南金曰公路工程有限公司（以下简称“济南金曰公司”）济乐高速南延项目部（以下简称“项目部”）全体成员像往常一样奋斗在建设一线上。不过，所有人都喜气洋洋，脸上带着非常期待的神情。原来，因为工期紧张，他们无法放假回家过中秋节，项目部就把他们的家属接到了工地。当天晚上，项目部全体人员和前来工地现场的家属们一起过了一个快乐的中秋节。

济乐高速南延项目，是济南打响北跨黄河、携河发展的第一枪，济乐高速南延也被称为北跨“第一高速通道”。2019年3月1日，济乐高速南延项目全面动工，北接济阳、商河，南牵华山片区、国际金融城，通过凤凰路这条南北大通道，将盘活整个济南东部区域的交通。9月21日，记者来到济乐高速南延施工现场了解到，进入秋季后天气凉爽，济南金曰公司的建设者正抢抓黄金施工期，全力推进各项工程建设。目前，济乐高速南延工程进展顺利，宛如一条巨龙盘旋在黄河北岸，即将向市民展现北跨“第一高速通道”的风采。

盘活济南东部交通

济乐高速南延工程北起济乐高速与青银高速交叉处的崔寨西互通立交，路线向西南展线，在邢家渡干渠西与220国道交叉设互通立交后，并入石济高铁公铁两用桥。跨越黄河后与石济高铁分离，向南跨越济广高速，拆除原华山立交，设置新的华山枢纽互通立交后，接规划荷花路，到达路线终点。工程采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时。

该工程连接黄河北岸的济阳、商河与黄河南岸的华山片区、国际金融城，建成后将成为黄河北部地区到达市区东部和国际金融城最便捷的通道，缩短黄河北地区与市区的时空距离。济阳、商河通过济乐高速南延可以直达国际金融城，与绕行东绕城高速相比，距离至少缩短13公里，将加强济南城市东部黄河两岸的经济发展和市民出行，带动黄河北部县域经济的发展。

济南金曰公司承担济乐高速南延一标段的建设任务，截至9月20日，完成产值49653万元，预制梁厂已建设完成两座，另建设完成存梁区3处，现累计生产预制箱梁340片。互通A匝道桥和邢家渡沉砂池大桥的架梁工作在同时进行；崔寨西互通已完成涵洞4处（包括箱涵、圆管涵）。

饱和施工抢抓黄金季节

9月21日，星期六。项目部里人来人往，没有一点儿过周末的样子。记者看到墙上不时出现“大干六个月，决胜秋冬季”、“亮出身份，接受监督”、“工程建设比比看”等宣传专栏。项目部相关负责人告诉记者：“目前是一年里最好的施工季节，我们要抢抓机会，能多干一点就是一点，把适合在秋季施工的项目抓紧完成，力保如期实现工程目标。”

记者注意到，在他们的比比看专栏里，不但要比工程进度，还要比工程质量、文明施工和安全施工。“我们的奖金都和这些指标挂钩，谁干得好干得快，干得文明安全，谁的收入就会越高。所有的标准都摆在那里，你干得怎么样，能拿多少奖励，自己心里很清楚，这大大激发了我们多干快干的积极性。现在工地上是‘歇人不歇马’，一天二十四小时轮番施工、饱和施工，工程进度非常喜人。”现场一位工人说。

在济乐高速南延施工现场，记者看到一片火热的施工场面。“大家都在工地上，一个也不少。看，那边正和工人们研究施工的是项目经理，这边是项目总工和书记，其他同志都分散在工地上，各干各的活。”陪同记者采访的工作人员介绍说，“从8月中旬到现在，所有人都像一根根钉子‘钉’在工地上，没有急事不会离开，一直到工程攻坚战告一段落为止。我们还有好几个节点工程正在加速推进，像主线上跨青银高速、220国道等，这是能否如期实现主线全线贯通的关键。”

“我们刚刚搞完了‘百日会战’，马上就迎来了‘大干六个月，决胜秋冬季’，加上各工区自己组织的活动，劳动竞赛一个接着一个，为了确保工程进度和施工质量，管理人员靠前指挥，大家干劲都很足。”项目部相关负责人说。

党旗飘在施工一线

“亮出党员身份，让我们时刻牢记自己是一名中国共产党员，在各自岗位上真正守得住初心、担得起使命。”

在项目部的办公区外墙上，“不忘初心、牢记使命，亮出身份、接受监督栏”很是显眼，项目部及各施工队伍的党员照片及职务都在这里亮相，他们全方位亮出党员身份、接受监督，让每位党员每天看在眼里、记在心里、落实在行动中，在日常工作一线努力奋进，发挥好模范带头作用；让每一名施工人员主动监督党员，并积极向他们学习靠拢，全力组织好工程建设。

为了贯彻落实“不忘初心、牢记使命”主题教育，发扬济乐高速南延工程一标段“在学中干，在干中学”的工作理念，9月4日，项目部党小组全体党员带领项目管理人员到施工现场开展了“党旗在一线”活动。

另外，他们还积极与结对帮扶村——济阳区新市镇路楼村党支部共同开展“我与贫困群众吃顿饭”、“感党恩、守初心”主题党日等活动，加强了“企群”之间的友谊，有力促进了工程建设进展。（本报记者 戴升宝）

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