夜经济拉高省城夜间人气59路车晚9点后满座率近七成其中游客近半数

趵突泉延长闭园时间夜间运行的公交车夜生活的丰富程度，一定程度上反映出一座城市的活力指数。今年入夏以来，济南接连推出包括百条公交延时、公园开设夜场等多项举措，将探路多年的城市“夜经济”发展向前推进了一大步。这波助力夜游泉城的操作，是否能破题城市夜间发展问题呢？近日，记者针对公交、共享单车、外卖、景区、酒店等多个行业进行了调查探访。文/图记者张舒实习生丁晓周佳

公交、共享单车客流量上涨

夜购、夜游、夜娱、夜宿、夜食，都会不同程度体现在出行上。今年6月份，济南先后延长了180余条公交线路的运营时间助力城市夜经济发展。一个月过去了，这些班次的运营情况如何？

“受夜经济影响，今年，老商埠附近站点的客流量明显增多。像经四纬三路这一站，因为往年晚上10点后几乎没人乘车，偌大的车厢内只有驾驶员自己，一度还被大家称为‘鬼车’。现在不仅乘客数量明显增加，而且乘坐时间也有所延长。作为零点公交，夜里的班次不再是‘代驾小哥’专车，而是增加了不少市民和游客的身影。”101路驾驶员崔师傅表示。

“与去年同期相比，59路客流总体上升5%左右。”据车队调度员陈师傅介绍，“因为59路途经泉城广场，往年盛夏夜间乘客多为打水老人。近一个月，21：00以后的乘客数量明显增多，满座率约在60%—70%左右，其中近一半都是游客。”

除了公交，作为济南重要绿色出行工具的共享单车，6月份的夜间“开锁率”较去年同期也出现增长趋势，订单增幅超过10%。

据了解，今年6月份，哈罗单车平均每晚的骑行量为17.6万人次，相较于5月份夜间订单（每晚18:00至次日6:00）数量环比上升10%。从热点开锁区域来看，6月份每天18:00—23:00间，山大路科苑大厦附近、老商埠区中山公园周边和芙蓉街是订单最密集的地区，月骑行量达20万左右；洪楼广场、经四路万达和趵突泉，以10w+骑行量位居前十。

公园完善配套“点亮”夜经济

7月17日起，市民游客一直高度关注的天下第一泉风景区首次推出夜间夜船活动，同时趵突泉公园和五龙潭公园的夏秋季闭园时间也由原来的19:30延长至22:30。

7月26日晚上9点，记者来到五龙潭景区门口，顺利买到了当天景区售出的最后一张门票。售票员告诉记者，每晚售票时间于闭园前1个半小时截止。进入园区后，偌大的场地内人并不多，三三两两的游客与距离不远处泉城路上熙熙攘攘的人流形成鲜明对比。因为园区路灯数量不多，加之光线昏暗，游客在经过没有围栏的亲水台时都走得小心翼翼，生怕一不留神踏入池中。

趵突泉公园内的情况也差不多，虽然园区延时开放，但里面的茶馆、展馆都大门紧闭。一家来自四川的游客冲着趵突泉畔的大碗茶慕名而来，发现茶馆晚上不营业后有些失望。“在成都，晚上是茶馆、酒吧生意最好的时候，尤其是临近河畔位置常常一座难求。”游客程先生认为，景区既然是为了发展夜经济延时开放，就不能是仅把大门打开这么简单。

“延时闭园刚实行了一周，很多硬件配套跟不上，后期会逐渐进行完善。”天下第一泉景区相关工作人员表示，“例如加装泉池护栏，保障游客安全；增加路灯数量，确保游览质量。趵突泉每年元宵节会举办夜间灯会，配套设施相对完善；五龙潭因从未开设过夜场，硬件完善还需要时间。”

对于游客提出的夜间开放茶馆、展馆的建议，她表示，根据相关规定，夜场并不属于公园正常开放时间，目前仅能做到开放园区场地。

外卖平台受益于夜经济

作为“线上夜市”，外卖行业是夜经济发展中的重要一环。

根据“饿了么”外卖平台显示，从地域分布来看，对比济南各区县夜晚订单量，历下区位列第一，其次是历城区；从商圈订单排名来看，山大路、洪楼广场等老夜市商圈依旧繁华，高新区等相对郊区区域的“线上夜市”也相当热闹，济阳、槐荫夜晚订单的同比增幅达128%、113%；从消费年龄来看，80后和90后是使用外卖平台的主力军，占比超过总数的77%。其中，90后的夜间消费水平更是超过白天，可谓是“线上夜市“的最大贡献者。

这些参与夜间消费的人晚上都在干什么呢？从消费类型来看，购买美食、洗浴按摩、美容美发、网吧网咖、KTV等休闲娱乐型的消费数量最多。数据显示，济南的夜晚订单高峰主要集中在18—19点，和其他城市相比，夜晚相对安静得较早。不过，济南人的夜生活也正在改变：对比今年5月和去年5月18：00—次日6：00这个时段，深夜应急商品订单增长了超2倍；20：00到次日5：00之间，订单占比整体增长3%，说明夜晚波峰正在变缓。

“饿了么”平台相关工作人员告诉记者，虽然6月份以后的相关数据尚未出炉，但外卖员和后台调度都感受到了夜经济升温的热度。

酒店旺季入住率不升反降

夜经济除了丰富本地市民的夜间休闲生活内容，要吸引更多外地游客在济南过夜、延长停留时间拉动二次消费，那么住宿便是第一要考虑的问题。以济南目前夜经济最发达的护城河片区为例，旅馆酒店数量密集，两三公里内能有三四十家。但记者调查发现，由于供大于求且“休闲度假性”不足，酒店间同质化竞争严重，旺季入住率首次出现不升反降的情况。

“由于今年天气太热，加之前段时间泉水停喷，旺季住宿率并没有发生往年集中‘井喷’的情况。”位于泉城路中段的一家全国连锁商务酒店相关工作人员告诉记者，“这两年，周围的商务型酒店数量激增，导致客人分流严重，今年6月份首次出现旺季入住率同比下降的情况。”

位于芙蓉街中段的一家宾馆前台工作人员表示，今年夏天入住的客人主要以中老年年龄段为主。“芙蓉街虽然客流量强劲，但大部分是年轻人和家庭出游，这类游客对住宿要求比较高，追求个性的特色化和舒适的体验感。可周边这种类型的酒店寥寥无几，造成有产品的地方没人住，有人的地方没产品的情况。”

“泉城路附近景点密集、商圈环绕，地理位置优势明显。但夜游产品相当单一，项目缺乏市场化运作、‘夜游’未形成品牌，难以产生持续效应。”位于五龙潭公园附近的一家民宿负责人表示，“济南的夜游经济面临着一些共性挑战，想要通过夜景吸引和留住人流，刺激游客吃、住、玩、乐、行综合消费，还有待补齐短板。”

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