坐上区间公交专车,工友们开心极了。记者宗兆洋摄在全福立交桥工友们正在乘坐新开K908路区间车回家开栏的话
今年是山东省的“工作落实年”,各项工作都在向深处、向细处、向扎实处推进。在“爬坡过坎、滚石上山”的关键时期,推进“担当作为、狠抓落实”更需要创新工作机制,注重各项工作的群众获得感,提供工作答卷的成绩评判权。
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本报报道了济南市历城区全福立交桥下的“黑车”扎堆,并引起交通秩序混乱的问题,但各部门进行联合执法时,却发现查处“黑车”不仅取证难,并且务工人员回家也成了难题。一位负责人表示,增加北跨黄河的公交车车次才是解决问题的关键,但增加线路、车次非常难,也不只是一个部门能做到的。
经本报连续报道,历城区政府在5月20日召开了专题会议解决问题。相关部门经过现场实地调查,区政府协调各部门在全福立交桥新增加了K905、K908区间线路,新增加K907站点,并增加车次。昨天下午,这些路线正式开始投入运行。文/图记者宗兆洋
“太感谢你们了”“真的太感谢你们了,我妈有些驼背,我爸的腿脚不好,以前回家都是千辛万苦,坐黑车都挤不上,这下好了,坐公交车回家也有座了,真的是给大家做好事了”,小赵是济阳孙耿人,和爸妈一起都在全福立交桥下打“零工”,最让他担心的就是自己的爸妈的乘车问题,现在增开了区间线路后,一上车就有座位。
在新增开的区间车上,记者看到,司机早早的已经把车内的空调打开,“这样人一上车就可以很凉快,他们已经干了一天活了,上车能有一个舒适的环境”。
下午5点左右,已经有部分务工人员向公交车站集结,有专门的工作人员将务工人员引导向区间车,“有K905和K908的区间车了,有需要乘坐的,大家可以直接上车,一会就发车了”,“真的吗,太好了,大家赶紧上车呀……”。
一群人在工作人员的指引下,都赶忙向区间车跑来,“不要急,车里都有座,慢慢来”,随着工友们慢慢都上了车,大家还是不敢相信地询问司机,“这辆车真的是908吗,真的到孙耿吗,哎,师傅这趟车以后会每天都发吗……”,交通局的工作人员告诉乘车的工友,“这辆车以全福立交桥为起点,一直沿各个站点到孙耿,请大家放心车辆会每天按时在全福立交桥下等着大家,在工作后接你们回家”。
“现在向北去的有6条线路,其中有3条公交线路K89、K130、K173,还有K905、K907、K908,为了解决务工人员安全回家的问题,我们现在又新增加了K905区间、K908区间两条线路,并且增加了8个车次,在下午5点半到6点半这个高峰阶段,我们保证K905、K908这两条热点路线能够保证15分钟到20分钟一趟车次,而且我们这次的区间线路就是以全福立交桥为起点,这也保证了让务工人员有座可坐”,济南长运巴士公共交通有限公司总经理助理王付军说。
交通秩序井然有序
下午4点,记者赶到全福立交桥下的东北路口,以前经常停靠路边的黑车已经不见了踪影,人行道上非常空旷,行人和电动车都可以快速通过,在路口已经有交通局的工作人员在附近进行检查。
“这些工作人员已经在这里查了一周了,比以前好多了,最近几天已经很少很少了”,周边居住的市民王先生告诉记者,从上周开始,不只是黑车变少了,交通秩序也比以前好了。
济南历城区全福交通管理所所长刘刚说:“我们制定了计划,目前已经开展了7天的治理行动,经过我们最近一段时间的严查,现在基本已经没有在路边停靠接人的现象了”。一直到下午六点半,路口的交通秩序依旧井然有序,没有发现面包车停靠路边载人的现象,人行道也非常顺畅,机动车道也没有发生堵塞,机动车都能够有序的行驶。
全福立交桥下面多数进城务工人员来自济阳,通往济阳的公交线路班次少等待时间长是多数人不选择公交车的一大原因。在前期的全福立交桥周边客运市场整治过程中,如何解决群众的出行问题成为整治成果的决定性因素。
济南市历城区交通委运输管理所所长王文斌表示,“在召开现场会后,我们联合公交公司的负责人马上来到了现场,制定了一个增加车次的计划”。
在现场,记者还了解到,K905区间车票价为3元,K908区间车票价为5元。济南长运巴士济阳分公司副经理冯祖昆表示,“我们今天相当于试运行,根据今天的情况还将会增加站点和车次”。
据了解,截至下午19时,两条线路共运行班次39班,其中区间车5班,运送由全福立交桥出发的济阳乘客约1500人。交通局的相关负责人表示,“从今天的情况上来看,基本上解决了全福立交桥下民工回家的问题,接下来我们还会继续研究线路和车次问题,根据现场的反馈,进行调整和优化”。
2017年已建立服务中心
全福立交桥零工市场形成于上世纪90年代,“由于大量求职者汇聚,早餐包装袋随意乱扔、黑车占道经营,现场嘈杂一片,造成了交通堵塞、影响居民出行等问题。”全福街道办事处党工委书记彭敏介绍。
在2017年,全福街道劳动保障中心在求职现场提供就业培训、发布用工信息、设置学雷锋志愿服务岗为务工人员提供更专业的就业指导,并加大执法力度联合区执法一中队、周边街道、社区,加大周边辖区道路的日常管理工作。
针对市民反映强烈的“全福立交桥下西北角,每天早晨聚集一大帮人,占据整个辅道和大半条机动车道,交通拥挤、噪音扰民”等问题,全福街道办事处在全福立交桥西北角公交车场外侧的小院建立新的外来务工者服务中心,在桥下设置了用工洽谈区,工友们有了纳凉和遮挡风雨的休息地,零工市场的管理也更加规范有序。
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