巧打创新牌 再树新标杆天桥渣土管理考核连续82个月全市保持第一

联合执法检查渣土运输车辆。（本报记者 张一 摄）

天桥城管在全区推行“三步冲洗”法。 （本报记者 张一 摄）夜晚，“三步冲洗”保证渣土车不带泥上路。增加保安力量不间断巡查工地。

对渣土车提前上路行驶，交警不用再像过去一样“猫捉老鼠”了。近日，天桥交警联合渣土监管部门，利用市建筑垃圾管理服务信息平台，成功追查到19辆违法渣土车的行驶轨迹及相关证据。这19辆渣土车自以为神不知鬼不觉，却不知早已被锁定。

一件简单的案子显示出济南市尤其是天桥区在渣土运输管理上不断提升的水平。今年以来，天桥区在渣土工地源头管理、途中运输监管以及末端综合利用等方面全面推进，加大科技应用，提升规范管理水平，促进渣土监管逐步实现规范化、常态化、智能化。如今，渣土管理已成为天桥区城市管理工作的一张王牌，走在全市前列。自2011年12月份以来，天桥区已连续82个月在全市建筑渣土考核中保持第一名，成为名副其实的新标杆。

源头打好精细牌——“三步冲洗”确保净车上路

11月17日晚上8点，虽是周末，天桥区城管局渣土科工作人员开过例会后，像往常一样上路对渣土车辆和渣土处置工地进行巡查，这样的巡查几乎每天都在进行，他们的脚步从未停歇。

今年以来，为更加规范地管理渣土工地，天桥区城管局在全区推行“三步冲洗”法，即经过U型池冲洗车轮，再用冲洗设备冲洗车身，最后利用手动冲洗机除尘，确保渣土车上路不起扬尘。这一方法有效保障了“四冲四现”、“四个一律”、“四不出门”、“五不开工”、“六个百分之百”的渣土处置要求，高标准做好工地源头管理工作。天桥区今年对全区30个渣土工地全部推行该方法，提高精细化水平。

同时，为了加强扬尘源头管理，天桥区还在渣土处置工地增加10名保安，专门检查渣土“五条军规”、“十条禁令”落实情况。“为保证每个工地有1至2名监管员盯守，我们增派的10名保安专门负责工地车辆冲洗检查、证件检查、现场扬尘管理等情况，每晚8点汇报工地施工情况。”天桥区城管局渣土科科长崔咸胜说。

除了增强监管力量，天桥区建筑工地的防尘降噪设施也不断创新。在北园大街和历山路交叉口的一处工地上，安装上隔音墙，有效减少施工时的噪声。此外，在天桥区不少工地内，墙头上都安装了小喷头，雾状的水汽喷洒下来将路面喷洒得干干净净，清爽潮湿。“每次考核，天桥区渣土工地基本上都是最规范的。”崔咸胜表示。

途中打好科技牌——

智能手段

“揪出”违规渣土车

以往，查处渣土车提前上路，只能依靠人力不间断巡查发现，渣土车司机“躲猫猫”现象屡禁不止。如今，天桥区建筑渣土综合整治办公室利用高科技助阵，通过市建筑垃圾管理服务信息平台随时监控渣土车行驶时间、路线，将违法违规行驶渣土车快速揪出。

近日，有市民举报称，在天桥区堤口路附近，有渣土车未按规定时间上路行驶，十分扰民。天桥区建筑渣土综合整治办公室接到举报后，立即派人赶往现场，配合交警进行查处。

交警在调取沿路市民监控后，仅能落实部分渣土车信息。而从今年开始启用的市建筑垃圾管理服务信息平台帮了大忙，执法人员通过查询当晚渣土车行车轨迹，发现共有19辆早出行渣土车，时间主要集中在晚8点半到晚9点。

“当晚我们就对19辆车的车牌号、所属公司进行了登记。”崔咸胜说，“按照规定对19辆渣土车分别扣5分，同时对4家运输公司的负责人及驾驶员进行了约谈。”

“新型渣土车使用前，需要办理准入手续并安装定位系统，现在的渣土车一旦上路行驶，我们就可以从信息平台上看到行车轨迹。”崔咸胜说，新型渣土车不密闭不能起步，擅自改变路线车子自动降速，且不到指定地点后车不能举升，配合信息平台一同监管，是否违规，一目了然。目前全区新型智能环保渣土车753辆，已占辖区渣土车的九成以上。

据了解，从今年7月份以来，天桥区通过济南市建筑垃圾管理服务信息平台和夜间巡查，发现30余起渣土车辆提前上路行为，并联合交警部门进行处置。

与此同时，天桥区建筑渣土综合整治办公室今年扩充人员力量，专门成立一个由16名保安组成的巡查组。他们每晚6点准时上路，不间断在路上巡查，直到次日早上6点收工，重点查处早出车、不按规定路线行驶、撒漏乱倒的渣土车。

“目前我们每晚出动50余人上路巡查，专盯违法违规渣土车辆，确保巡查无死角。”崔咸胜说，“天桥区渣土车早出车、乱撒漏的情况越来越少，从原来的一个周发现10起，到现在的一个月最多发现10起。”末端打好生态牌——

废弃渣土将变身再生建材

今年，济南市被住房和城乡建设部确定为全国35个建筑垃圾治理试点城市之一，渣土末端综合利用被提上议程。

天桥区渣土处置工地多达30个，那么这些渣土都去哪了呢？据了解，建筑渣土除了填埋以外，天桥区将建筑渣土进行综合利用。“目前，天桥区有3个建筑渣土场，填埋能力都不高，全区有30%的渣土运到济阳用作回填处理。”崔咸胜说。

记者了解到，在二环西路与二环北路交叉口北侧，曦阳资源化再利用场即将在此投产，此处渣土场是天桥区新增的一处面积约197亩的建筑垃圾处理场。“我们投入1000多万元购入先进设备，将建筑垃圾变废为宝，制成骨料输出，用于制作地面砖、路沿石、基坑回填、绿化用土等。”济南曦阳新能源有限公司总经理郭善文介绍。据了解，通过建筑垃圾循环利用，该渣土场每年将生产200万吨以上再生建材。“比如常见的道路两侧隔离墩,以前一般用混凝土,现在用建筑垃圾制造的材料后,可以降低成本30%以上。”郭善文说。（文/图 本报记者 李娜）

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