新桥辈出，免费“老桥”何去何从？47岁平阴黄河大桥未来将拆除

济南黄河大桥、平阴黄河大桥16日零点起期满终止收费。未来，这两座“老桥”将会何去何从？记者了解到，按照规划，现年35岁的济南黄河大桥将迎来改扩建，旁边新建姊妹桥，老桥将以行人、非机动车通行为主。而随着聊泰铁路黄河公铁两用桥在平阴黄河大桥附近落地后，47岁的平阴黄河大桥未来将会拆除。

两座免费老桥附近都要建新桥

11月9日，有关聊泰铁路黄河公铁桥及公路接线工程投资人招标资格预审结果公示。投资人资格预审入围名单包括山东建邦投资管理有限公司、山东黄河工程集团有限公司、山东润安建筑工程有限公司。其中，山东建邦投资管理有限公司隶属山东建邦集团。建邦黄河大桥就是由山东建邦集团以BOT方式投资兴建。

聊泰铁路黄河公铁桥规划在距现有平阴黄河公路大桥约2.8公里处跨越黄河。大桥可行性报告已获省发改委批准，全长3453.481米。

根据公开资料，平阴黄河公路大桥1969年春开工建设，1970年12月1日竣工通车，即将迎来47岁生日。目前，按照多部门协商，计划聊泰黄河公铁桥建成后，未来将拆除“年迈”的平阴黄河大桥。

相对于平阴黄河大桥年轻一些的济南黄河大桥，也将在一旁迎来姊妹桥，实行改扩建工程。

根据此前公布的济南跨黄桥隧建设规划，济南黄河公路大桥改扩建工程将保留现有老桥，二环东路高架桥北延后，在现有大桥下游33.5米处新建一座黄河大桥。现有的济南黄河公路大桥将主要供行人、非机动车等通行，通行负荷将大大减少。

其他黄河大桥彻底免费有戏吗？

济南黄河大桥、平阴黄河大桥免费后，众多市民的期盼目光转向了其他跨黄通道。

记者了解到，济南建邦黄河大桥、济阳黄河大桥项目都是采取建设经营转让(BOT)模式。其中，济南建邦黄河大桥于2010年12月21日正式通车，目前收费期限延长至2025年12月19日。济阳黄河大桥于2008年11月26日建成通车，收费期限至2033年9月30日。

根据2004年11月1日起施行的《收费公路管理条例》第14条规定，政府还贷公路收费期限最长不得超过15年；经营性公路收费期最长不得超过25年。从目前看，以上两座桥都在正常收费期限内。按照协议，经营期满后，投资方才会将桥转让给当地政府，由政府负责后续经营和维护。

2016年3月16日起，济南、建邦和济阳黄河大桥同时对济南牌照小汽车免费。济南黄河大桥终止收费后，另外两座大桥目前仍会延续该政策。“建邦、济阳黄河大桥如果想要实现全免费，还需要迈过投资成本回收关，需要政府回购或补贴才能实现。”一交通专家说。 （记者林江丽）

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