池黄高铁正式进入箱梁架设阶段

池黄高铁正式进入箱梁架设阶段

本报消息 记者纪良发报道 12月28日10时许，在池州市贵池区池(州)黄(山)高铁江村特大桥施工现场，随着作业人员操控架桥机，将重616吨的箱梁稳稳地安放在江村特大桥桥墩的垫石上，这标志着池黄高铁箱梁架设作业正式展开，池黄高铁线上施工的序幕由此拉开。

据了解，由中铁十一局集团承担施工任务的池黄铁路站前一标全线位于池州市境内，新建池州至黄山铁路经过池州市贵池区、青阳县，黄山市黄山区、黟县境内，正线全长121.462公里，设计时速350公里，衔接宁安高铁、昌景黄高铁、杭黄高铁多条线路，是武汉至杭州快速铁路通道的重要组成部分。池黄高铁沿线山高岭密、河湖众多、地质复杂，桥隧比高达89.34%。全线设池州站、九华山站、黄山西站、黟县东站，其中池州站为既有车站，九华山站、黄山西站为新建车站，黟县东站将利用在建的昌景黄车站。

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