南二环合作化路建互通立交“跨”金寨路 记者 宁大龙　黄洋洋

如果说整条二环路是一条光彩夺目的项链，那么此次畅通二环重点改造的19个关键节点，就好比整条项链上的“明珠”，没有它们，整条项链将“黯然失色”。正是靠着这些节点或是下穿或是上跨等方式避开红绿灯，二环才得以实现全线“无阻”畅行。

二环开工在即，记者对这19个重要交通节点进行“探营”。一起来看看建设部门，是通过什么样的“魔法”，来改造这些著名“堵点”、“难点”的吧！

南二环路—合作化路—金寨路节点

建互通立交“跨”金寨路

探访：南二环由西向东方向，与合作化路、金寨路交口各有一组红绿灯，而两组红绿灯相隔比较近，所以常常要等两三个红灯才能通过。在路口执勤的协警介绍，几乎每天上下班时，这个路段都会出现拥堵。

未来变化：该节点在此次二环改造中可以说最为复杂。

与合作化路交口，设计采用“右进右出”的交通组织方式，为便于合作化路南北向沟通，拟在南二环路南侧设置一组上、下匝道。

与金寨路交口，南二环路由东往西方向：利用现有二环由东往南匝道线位设置3车道跨线桥跨过金寨路地面，同步改造由东往南匝道；南二环路由西往东方向：利用匝道间空间设计3车道跨线桥。通过以上措施，实现南二环路(金寨路至合作化路段)主线畅通。

南二环路-桐城路节点

路口将取消“左转互通”

探访：在桐城南路与南二环交口，从东向西车流量大。交口附近分布着不少居民区，过往行人较多。市民从南二环上过马路，不仅时间比较紧促，而且还要随时警惕过往的车流。此外，目前整个施工现场已经开始逐步封闭，28日晚10点将正式开始施工。

届时，南二环方向：将实施半封闭施工，施工期间，保留道路中央和四车道供机动车通行，外侧各设置一条3米宽人非混合车道，供行人及非机动车通行。

桐城路（水阳江路-黟县路）方向：3月28日至9月28日，实行全封闭施工，两侧各设置2～3米宽临时便道供行人及非机动车通行。过往车辆需经水阳江路、宿松路、徽州大道、黟县路、祁门路等道路绕行。

未来变化：新建桐城路上跨南二环桥及地面道路改造，整个节点工程计划在6个月内完成。届时该交口的红绿灯将被取消。不过，该交口也将改成右进右出的原则，也就是说原先南二环左拐至桐城路以及桐城路左拐至二环路的道路将行不通了。

南二环路-宿松路节点

南二环六车道下穿宿松路

探访：从宿松路上南二环的车流中，大型货车偏多，给路口交通增加了不小的负担。

未来变化：南二环路主线采用双向六车道下穿宿松路，并在该交口设置由南向西、由西向南联系匝道，通过这两条联系匝道跨过这一地面交口，并且可以实现南二环路与高铁南站的联系。

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