黄山治理“双超”常态化

黄山讯 黄山市自开展治理超限超载工作以来，围绕“保护黄山生态环境，确保道路通行能力”这个目标，科学谋划，攻坚克难，使治超工作走向常态化，取得明显成效。至目前共组织联合执法队70支，联合执法行动750次数，查处违法超限车辆1077台，卸载货物12598.32吨；查处案件312起，处罚车辆337台，处罚车主281人；公安、交警处理案件数398件，异地抄告案件数1件，结案260件，查处非法改装车辆24辆，约谈货源单位和运输企业8家，查处货源单位和运输企业3家，辖区干线公路货物非法超限运输平均比率控制在2.1%以下。有效地保护了公路、桥梁及中心城区道路，为黄山市生态保护做出了积极的贡献。

监管重点区域 抄告违章信息

加强治超运行管理。各区县治超办的执法队伍分路段、重点区域监管执法，歙县、祁门治超站分别成立四个中队实行24小时不间断治超；同时确保执法依据的合法性，定期申请质监部门对动态和静态称重设备进行检定，并予公示。在查处非法超限超载车辆时，先卸载再处罚，严禁“以罚代卸”或卸载不足量，同时做好数据采集和上报工作。并对违法超载超限车辆信息抄告公安交警、交通运政等部门处理。

提高队伍素质规范执法行为

提高路政、运管执法人员水平和整体素质，治超人员利用业务时间自学与单位组织培训相结合，掌握相关法律法规知识和执法操作规程。在执行公务时必须持证上岗、规范着装、文明执法。严格执行“查处分离、罚缴分离”制度，严格按照《安徽省行政处罚自由裁量权参照执行标准》实施处罚，重大案件采取集体讨论做出处罚决定，确保了治超执法行为规范、合理、合法。

加强流动站点促进路面治超

针对辖区路面实际情况和超限超载车辆分布状况，经过实地勘察，分别在黄山区、休宁、黟县、祁门建立了四个流动超限运输检测站点，配备相应的办公设备和卸载场地；对原有的流动治超检测车进行维修及车载系统设备进行全面升级，并通过市技术监督部门的核准认定；抽调专人对车载称重设备进行专业培训和操作使用，确保治超设备完好和安全。

强化源头监管杜绝非法改装

以源头治超卡点为依托，落实24小时值班制度，通过进驻、巡查等方式，加大对货物装载源头监管力度，实行全过程全方位监控。对汽车维修企业的监督巡查力度，逐步建立和完善运输企业和从业人员信誉档案。经信委、交通运输局到源头企业进行了专项督查，宣讲相关法规政策，督促企业进一步提高对治超工作中车辆源头生产监管的认识，强化行业自律，严格按照国家公告标准生产，杜绝非法改装车辆行为。 （鲁进保张渊）

▲“雷霆”专项行动期间，黄山市交通运输局局长程亚东（左三）等局领导组成四个督查组，分赴各区县督查，详细了解执法人员的工作与生活情况；听取了开展治超雷霆专项行动的工作汇报；查阅了治超站的设施建设和治超雷霆行动的资料。 鲁进保刘永民摄

◆休宁治超人员正在驳载。鲁进保刘永民摄

◆近日，S316庐江治超站联合公安交警开展突击夜查行动，查处涉嫌超限车辆2台。孔佑兵摄

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