零距离感受杭黄铁路三阳站

粉墙黛瓦马头墙，徽派砖雕透视窗，处处彰显着徽派建筑元素与风格……杭黄铁路三阳站位于皖浙交界、清凉峰脚下的歙县三阳镇，是匠造工艺与现代科技相融合的产物，更是全国独一无二的徽派建筑站房。

三阳站作为目前国内为数不多的高架站之一，将站房与站台融为整体，具有典型的地方特色。杭黄站房项目总工程师刘凌龙介绍，“中铁八局四公司的建设者们在前期充分考察当地自然古村落的基础上，别出心裁地在站房的设计中引入徽文化元素。同时，创造性使用‘氟塑树脂瓦’，使得马头墙、屋脊等线条更加凸显。独树一帜地加入了环保节能的现代理念，将实体白墙改为双层夹胶玻璃幕墙，增强自然采光及空间通透性，减少照明用电。”站房其他墙体采用多孔隔热砖，保温隔热效果明显，有效降低了站内空调系统的能量消耗。

按照创建最美高铁站的要求，歙县强力推进地方配套工程，致力打造景观美、生态美、人文美。投资2200余万元的三阳站站前广场充分利用地形高差“依山而建”，建设风格和使用功能充分体现功能性、系统性、先进性、文化性和经济性要求，以车站为核心，顺应地势高差，美观合理布局，既有功能完备的进站通道，又有体现徽风徽韵的风雨走廊；既有服务旅客需求的长途客运站，又有满足运营需要的旅游大巴车场、公共交通车场和出租车场……

三阳镇区房屋密集，人口集中，由杭州通往歙县的S324道路穿镇而过，平时交通较为拥堵。为无缝对接高铁通畅要求，歙县投入9000万元实施了三阳集镇S324线外环段3.4公里道路的改造工程，设计等级为二级公路。如今行走在三阳站附近，蓝天、白云，绿水、青山，村庄、车站，构成了一幅充满徽风徽韵的美丽画卷。

为更好迎接高铁辐射，歙县超前谋划，在杭黄铁路开工的同时，投资2.2亿元实施S324线昱岭关至金山60公里路段的改造，又于2017年投资1900余万元实施三阳至金川20公里省道的改造。为此，歙县以三阳站为核心，在杭黄铁路运营的同时，开通三阳高铁站至昱岭关、至杞梓里镇和金川乡的三路镇乡公交，强化了与高铁的无缝对接，以满足乘客乘坐高铁的需要。

歙县还精心谋划铁路开通后三阳镇及周边区域的产业发展、旅游营销、基础设施建设和铁路沿线环境整治等工作。近期，集中开展了三阳站周边村庄风貌整治，清除蓝色屋面，实施改徽建徽；对昌源河清淤清渣，实现碧水长流；站房周边增绿增色，并进行周边村庄环境卫生整治，确保整洁通畅。同时，歙县集中人力、物力、财力、智力，不断强化三阳镇古村落保护利用，深度挖掘叠罗汉、打秋千等非物质文化遗产，加速发展高端民宿，全力建设三阳旅游目的地。

“杭黄铁路是一条经济线、致富线、幸福线。杭黄铁路途经歙县北站、三阳站，给歙县发展带来了难得的历史机遇。我们将按照站城融合、站镇融合的理念，进一步完善发展规划，努力改善城乡交通条件，不断放大高铁辐射带动效应。”歙县高铁办负责人介绍。·凌利兵·

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