面对八万群众三十年的期盼省市县三级委员力促歙县长陔岭隧道建设

7月28日，对于黄山市歙县街源地区8万多群众来说，应该是一个值得记住的日子。

这一天，黄山市政协副主席陈锦锦带领建设长陔岭隧道建议提案调研组，相关省人大代表，市政协常委、委员，歙县政府、市交通运输局、市发改委、扶贫联系单位市招商局及歙县交通局、长陔乡负责同志参加调研座谈会，共同谋划、积极争取长陔岭隧道项目早日开工。

一直以来，黄山市有5座公路交通危险性大岭，分别是长陔岭、茶籽岭、黄茅岭、鸡公岭、三阳岭。进入新世纪以来，徽杭高速解决了三阳岭的问题，谭家桥—旌德公路升级解决了鸡公岭的问题，屯溪—婺源高速解决了黄茅岭的问题，黄塔桃高速解决了茶籽岭的问题，唯独长陔岭，至今困扰着歙县街源地区8万多群众的出行，直接导致街源地区百姓生活贫困。

市、县交通运输部门就长陔岭提案的办理情况向代表、委员进行了回复，并就提案落实情况进行了说明。

今年市“两会”上，根据市政协主席会的安排，无党派政协委员程景梁在开幕式上作“关于建设长陔岭隧道的建议”大会发言，引发与会委员的共鸣，该提案由陈锦锦、程景梁两位委员发起，共获得77位委员的联名。在去年和今年的省“两会”上，省政协常委张俊杰，省政协委员江近生、项梅萍等，省人大代表钱丽萍分别就“关于建设长陔岭隧道”提交了提案和议案。今年的歙县“两会”，这个提案也是一个焦点。

近期，省交通厅提案办理书面答复：根据年初和黄山市对接的情况，暂未将长陔岭隧道工程项目纳入上报。为此，建议地方政府加快该项目前期工作进度，省厅将根据项目前期工作进展情况和省部相关政策要求，争取将该项目纳入“十三五”项目库。

市交通运输局总工程师许钧愿表示，将会积极协调相关部门做好前期工作，包括项目可研、规划、设计的形成等，力争推进项目进入省交通厅的项目库。歙县交通局认为，由于王（村）街（口）公路属于县乡道路，管辖范围上应由歙县人民政府筹资修，但该项目的实施需要约2亿多元的投入，单凭歙县的财力很难实施。因此，需要省市大力支持。

歙县副县长孙洁表示，歙县县委县政府高度重视长陔岭隧道的建设，“在6月份召开的县党代会上，建设长陔岭隧道已经写进了《工作报告》，县委、县政府有信心在‘十三五\’期间干成这件事。 ”

“政协就是一个协商的平台，让各方来政协协商，就是我们的职能。今天这么多的部门单位代表共聚长陔，目的就是借助政协协商的平台共同推进这项工作。长陔岭隧道项目，歙县街源地区百姓盼了30年，能否如愿开工，前期的基础工作十分重要，需要市县两级政府部门团结协作，共同推进。 ”陈锦锦这样表示。

黄永晖 李苏君

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