打通长陔岭隧道省市代表、委员齐聚长陔共谋策

□ 实习生 洪鑫 记者 程向阳

今年1月26日，本刊曾以《政协委员联名：打通长陔岭隧道》为题报道77名政协委员联名提交《关于建设长陔岭隧道的建议》。7月28日，市及歙县政府相关部门邀请10余名省、市两级人大代表、政协委员共聚歙县长陔实地调研，共商这一关乎10万群众出行和经济社会发展的大计。

打通长陔岭：一份77名委员的联名建议

一份提案，引来77名政协委员共同发声，创下近些年的“两会”之最，足以显现这份提案的“分量”。

上个世纪，黄山市有5座公路交通危险性大岭：长陔岭、茶籽岭、黄茅岭、鸡公岭、三阳岭。进入新世纪以来，徽杭高速解决了三阳岭的问题，谭家桥—旌德公路升级解决了鸡公岭的问题，屯溪—婺源高速解决了黄茅岭的问题，黄塔桃高速解决了茶籽岭的问题，唯独长陔岭，至今困扰着歙县街源地区近10万群众的出行。

曾有政协委员举例说明打通长陔岭的重要性：2013年，长陔路段的中巴车翻车事故，有3位村民在被送往市人民医院的路上，因流血过多导致死亡；2014年，长陔南源村村民洪顺民受伐木索道下滑树木重创，送到市医院抢救，也因为失血过多而死亡。两个例子的潜台词是——打通长陔岭就是打通一条人民群众的生命线。

任重道远：共同推动力争早日圆梦

当天，有关部门负责人就长陔岭提案的办理情况向代表、委员进行了回复，市县有关部门就提案落实情况进行了说明。

省人大代表、黄山学院生环学院教授钱月萍说，今年省“两会”时她把长陔岭隧道的议案进行了提交，近期省交通厅办理回复：根据年初和黄山市对接的情况，暂未将长陔岭隧道工程项目纳入上报。为此，建议地方政府加快该项目前期工作进度，省厅将根据项目前期工作进展情况和省部相关政策要求，争取将该项目纳入“十三五”项目库。市交通局党委委员、总工程师许钧愿表示，将会积极协调相关部门做好前期工作，包括项目可研、规划、设计的形成等，力争推进项目进入省交通厅的项目库。

歙县交通局局长洪筱明介绍，由于王（村）街（口）公路属于县乡道路，管辖范围上应由歙县人民政府筹资修，但该项目的实施需要约2亿多元的投入，单凭歙县的财力很难实施。因此，需要市、省的大力支持。

歙县副县长孙洁说：“在6月份召开的县党代会上，长陔岭隧道被写进了《工作报告》，县委、县政府有信心在‘十三五\’期间干成这件事。”作为长陔岭隧道建议案执笔委员之一的市政协副主席陈锦锦表示，长陔岭隧道能否如愿建设，前期的基础工作十分重要，需要政府部门团结协作，共同推进。

病害老路：2017年元旦修缮一新

洪筱明透露，由于打通长陔岭隧道的工作尚处在基础阶段，鉴于目前的长陔岭道路病害严重，影响出行安全，歙县交通局通过积极努力和争取，将实施病害老路维修养护，目前已经完成项目招投标工作，即将进入正式施工。

据介绍，整个路段施工里程15华里，投资2000多万元，包括道路路面的修复、安全护栏的安装等，工程计划于2017年元旦完工。

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