邹波：不沾一分昧心钱

□ 记者 程向阳

山凹中，一排蓝色简易工棚内，邹波打开手机看儿子的照片。“合福高铁建设结束了，正在进行工程扫尾，这阵子不太忙，没事就看看儿子。”邹波说。

邹波是中铁十一局合福七标二分部工程师，来自成都。从西南科大一毕业，他就被分配到一线，参与的第一条铁路工程是甬温线。后来，他被公司派到合福安徽段站前七标项目二分部，也就是现在的歙县溪头镇洪村口村。在黄山的时间长了，随着工程推进，加上公司对自己工作的认可，他的心渐渐有了归属感，项目部成了他的另一个家。

2013年，邹波从工程部调到计划部，负责工地的劳务管理和生产的计划、组织和控制工作，这对学交通土建的邹波来说并不难。“其最大的亮点就是成本控制。一片梁的成本一般要90万元，用什么样的方式架梁最节省成本？是支架？是现浇？还是用移动横架？每种方式的成本不一样，我的工作就是选择其中最合理而造价又最低的方式。”邹波说，计划部有一定的用工和工程选标权力，因此能否坚持原则也在考验着他。“虽然有纪工委和制度的约束，但也会遇到送礼、吃请等情况。面对这些，必须要学会拒绝，否则这项工作很难做下去。”邹波说，“有一次，一位工头为了竞得项目施工权，趁我不注意塞给我一个信封，里面装着两万块钱。可我想，不摸锅底手不黑，不拿油瓶手不腻。大事小事秉公办事，小节大节廉字为节，我还是把这个信封交给了纪工委。”千金经手过，不沾一文钱。正是因为邹波能始终坚守做人做事的底线，他的工作在公司得到认可，也多次受到公司表彰。

邹波的爱人在湖北十堰，原来跟他在一个单位，由于孩子小，不得不辞职当全职太太。妻子一人在家，照顾老人、小孩，不比他在工地上轻松。为安慰妻子，邹波常在网上买些漂亮衣服让妻子开心，此外就是打电话、发视频或微信。邹波说，在高铁建设中，高铁人的妻子有一半汗水。

自己参与修的高铁快通了，邹波指望着能坐着高铁回湖北。他说，告别黄山，下一个任务是商合杭（商丘——合肥——杭州）铁路。

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