□ 记者 吴玉莲 程向阳
王德杰是中铁隧道集团路桥处合福高铁八标一分部的书记,跟我们平常概念里的书记不一样,王德杰说,自己就是项目部的一个管家兼外交官。
忙拆迁的“外交官”
自1994年进入中铁隧道集团,王德杰就一直在一线工地跑。2010年4月18日,王德杰清晰地记得自己第一天到黄山的日子。当时王德杰带了了10位工人,到合福高铁黄山段踏勘现场,进行征地拆迁工作。当时主要的征地范围在歙县富堨镇,当天到达黄山已是傍晚,王德杰和工人们在镇上的小饭店吃了个简餐,第二天一大早就在镇政府工作人员的带领下,购置了锅碗瓢盆等生活用品,中午就自己开了伙。王德杰说,长久以来的迁徙生活,已经让他们熟练掌握了各项生活技能。
当天下午,王德杰在富堨镇政府工作人员的陪同下,前往高铁沿线测量土地。这是一段13.56公里的线路,牵涉到桂林镇、富堨镇、郑村镇、潜口镇、岩寺镇五个乡镇的征地拆迁工作。那段时间,为了做村民工作,王德杰早上6点出门,要到第二天凌晨二三点才能回到住所。也正是在当地政府的支持下,短短一个月内,王德杰就带领工人,完成了富堨镇18户居民的拆迁工作。随后,其他乡镇的工作以此为范例,也顺利展开。
聚沙成塔的管家
征地拆迁工作完成之后,浩浩荡荡的建设团队开始进驻。王德杰回归队伍,又开始当起了管家。
王德杰所在的一分部有48名正式职工,加上民工有四五百人。这些民工大都文化底子薄。一半是来自全国各地的农民工,一半是在本地招的。如何才能将这一盘散沙聚积起来?是王德杰需要做的功课。
管人首先要懂人。于是王德杰将分部的民工划分为多个民工小组,每个民工小组安排一位“政治指导员”,负责上传下达,及时将民工的思想动态进行汇报,并就其中的矛盾,及时进行化解。对员工进行关怀,冬送温暖、夏送清凉,对贫困民工进行经济援助,并在特殊节假日举办活动,活跃气氛。
就这样,王德杰让分部的职工凝聚成了一个强有力的集体,施工人员齐心协力,不仅工程进度加快,员工的企业归属感也逐渐增强。
忘不了黄山的好
20多年来,跑遍了大半个中国,可是王德杰说,只有黄山,是他见过的最和谐的地方。项目从施工到竣工,无论是项目部,还是施工现场没有发生一起偷盗事件。在油菜花开的季节,施工队踩坏了周边村民的油菜,一位年近50的妇女不仅没有责备并要求赔偿,而是建议王德杰:“你们建高铁是大事,可是我这油菜都快结籽了,你们就踩一条路,不要横七竖八地踩,行吗?”
“没有见过一个地方有黄山民风这么淳朴。”王德杰说,或许这就是深厚徽文化的魅力,不张扬、不浮夸,却将中华传统美德以润物细无声的方式,植根于民众心间。
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