石潭旅游热背后的冷思考

□ 记者 程向阳 吴玉莲

3月26日，歙县霞坑镇石潭村北山岭一载有游客的小面包车因车辆故障意外翻车，车上驾乘人员均不同程度受伤（详见本刊今日4版）。经交警勘查，小面包车是从徽州区一车主手中转手的二手车，已有10年车龄，发生车祸时，由于下坡熄火，制动、离合器及方向盘失灵，车辆“冲”出公路。此前一天，在石潭的另一处摄影点，也发生了一起因离合器不分离导致的翻车事故，所幸未造成人员伤亡。

近几年来，到了3月份油菜花开的季节，前来石潭观光旅游的市内外游客逐年增加，2013年全年游客接待量达20万人次，预计今年3月15日至4月15日，游客接待量或突破8万人次，今年全年的游客接待量或达25万人次。然而，两天之内，两起车祸，给如日中天的石潭乡村旅游浇了一盆冷水。这其中，有偶然因素，更有深层次原因。

霞坑镇党委书记黄中说，面对游客量猛增，所有石潭人都为之高兴。因为，石潭曾是歙县南部一个偏远落后的穷乡村，道路交通不便，生活水平低下，但随着黄山旅游摄影产业的蓬勃发展，当地优质的乡村旅游资源优势凸显，成为市内外驴友的旅游目的地。当地村民调整了传统的生产结构，变种地种山为发展旅游，目前全村已有52家农家乐，村民的人均收入普遍提高。

游客多了，尤其是车辆多了，旅游交通成为石潭旅游面临的新问题。由于通往石潭各摄影点的道路山高路窄、坡陡弯急，中巴车、大型旅游班车无法直达。即便是一些私家车主，面对山高路险，往往也是望而生畏。为此，由政府牵头，石潭村成立了“景中花”旅游合作社，组成一支由本地村民为主、有30辆小面包的换乘车队（摆渡车），负责运送乘坐大巴、中巴前来的游客。

但即便这样，交通安全仍难以保障。一是这些车子多为“长安之星”、“五菱宏光”之类的低档小中巴，有些还是二手车，车况大都不佳，有些还没有及时进行年检，车辆性能差，安全隐患大；二是石潭的乡村旅游多集中在每年的三四月份，旺季来了，这些车子忙得连轴转，司机和车辆都处于高速运转状态，人易疲劳，车易出现病害；三是山上一些交通基础设施还不完善，比如弯道反光镜、安全防护桩、会车点的建设等。

眼下，石潭乡村旅游发展形势喜人，但还是要认真对待发展中的新问题。正如黄中所说，石潭旅游的发展太快，有些问题始料不及。这次事故给我们敲响了一次警钟，我们要在一手抓旅游经济的同时，还要不断抓好旅游安全质量的建设，包括完善旅游基础设施建设，完善精细化旅游服务，强化旅游相关安全管理等。

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