电动车充一次电能跑300里？市民质疑商家宣传

□ 实习生  王路遥  记者  舒俊

晨刊讯 “我买车的时候导购员说充一次电能跑300里，可我从屯溪骑到歙县过去一点再回头就没剩多少电了，顶多只能跑150多里，这不是骗人吗？”近日，新买了一辆电动车的江先生质疑商家的宣传言过其实。

江先生告诉记者，去年11月1日，他和一个朋友为了能跑长途，在屯溪大润发超市门口的爱玛电动车促销现场买了一款工作人员介绍“充一次电能跑300里”的电动车。“当时我们问对方怎么能跑300里？工作人员说‘这款车是德国进口的发动机，省电；它有5只大电瓶，所以能跑这么远。’我们信了，就买了车。”车买回去后，江先生初试了一下，发现200里都跑不到。为了进一步验证这辆车充一次电所跑的确切路程，他和朋友约定于去年12月6日那天重新试车。

12月6日下午一点半，他们先到位于延安路二马路站台附近的爱玛电动车专卖店，向工作人员讲了试车的原因，对方没说什么，他们就出发了。“我们跑的是长途挡位，打算从屯溪到绩溪跑个来回（路程约210里），但骑到歙县过去一点的金三角，发现所剩的电不可能骑到绩溪再回头，我们就从金三角转盘那里绕回来了。从屯溪骑到歙县是55里，从歙县到金三角是8里，来回一趟是126里，回到爱玛专卖店时车只剩下一点电，最多还能跑30里，也就是说此车一次只能跑150多里，这和其它普通的电动车没什么两样。”江先生说，专卖店对此的解释是要在厂方的指导下，可以骑180里，在平坦的操场上打圈，可以骑220—240里。江先生认为，行300里的“行”应该是在正常情况下，大众所了解的“行”，而不应该是特定的条件下。“商家不该弄虚作假，扩大宣传，侵犯消费者的权益，应该给个说法。”

1月16日上午，记者来到该爱玛电动车专卖店了解情况。店内一工作人员表示，电动车单次充电行驶路程，消费者个人测试不具备权威性，存在偶然性的因素。私人实验和厂家实验是不同的，可能因为天气因素电瓶不能百分百地释放电量；也可能操作不当，电动车有三个挡位，若使用高速挡相对耗电较快，而使用长跑挡就相对比较省电；此外，还有路况的问题，如果都是上坡或是路况较差的路段就可能更耗电些。“当时是广场促销活动，可能是临时导购员介绍时没有说清楚。电瓶大小不一样，电机不一样，所跑的里程数也不相同。对于消费者反映的这个情况我们已经反馈给厂家了，厂家说等春节过后会派专业人士过来测试行驶里程，并指导消费者如何正确高效骑行。”工作人员如是说。

随后，记者又来到老街工商所咨询此事。程所长表示，消费者若针对电动车的电瓶质量问题可同厂家、经销商协商解决，也可请工商部门出面协调；若是质疑商家虚假宣传，可要求厂家出具该款电动车具体可跑多少里程的证明，消费者认可就行。若消费者不认可，可根据《有关消费争议的商品送检规定》的相关内容，送至国家认可的机构进行鉴定，工商部门方可根据鉴定结果判断商家是否利用广告进行虚假宣传，误导消费者。

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