小川：乡村版“威尼斯”

□本报记者胡玉琪

5月7日，记者驱车前往歙县小川乡。从屯溪出发约1个多小时后进入小川乡范围，只见沿途道路越来越弯曲狭窄，山峦也陡峭了许多。

到了小川，映入眼帘的是宽阔纵横的河道，乡村建筑大都是依河而建，形成一道道“网格状”的布局，河道里，小舟、轮船随处可见。

“现在公路通了，百姓出入比以前方便多了！”小川村村民凌家宝介绍说，“但是从小川村到其他几个村还是没有山路，得靠轮渡。”

下车后，记者一行在小川村渡口换乘轮渡去洲头梁。据悉，轮渡是当地日常的交通工具，从小川乡至深渡镇，上下午各开一个航次。我们乘坐的是“老船长”凌家兵的船。凌家兵18岁开始开船，到现在已经掌舵20多年，妻子胡春英则是船上的售票员。

“原来像我们这样的渡船有20多条，现在年轻人都到外面打工去了，客流量很少，每天还在跑的船只有四五条。”胡春英边说边指导乘客，提醒大家注意安全。

轮渡除了启动转弯时略有晕眩外，行驶起来跟汽车没有太大区别。记者看到，凌家兵的船载客量是40人，但是船舱里空荡荡的。“茶季的时候人最多，现在是淡季了，每天都是附近村民乘坐。因为每年都有农业补贴，一年维持生活基本不成问题。”胡春英说道。

站在船头，看一江碧水、两岸青山，自有一股“乘风破浪”的气势。河水有20米左右深，沿途不断有村民在各个山脚停靠点下船，他们背着包袱，扛着麻袋，经摇摇晃晃的跳板上岸，走的是那样的轻松自如。（下转第二版）（上接第一版）乘客越来越少，我们也在洲头梁村民组下船。因为村民组村民在5月6日刚刚自发为村里一个患尿毒症的年轻人集体募捐，“乡里乡亲的，能帮多少是多少。”小川村文书凌鹏年说，“年轻人在外打拼，不容易。”

小川乡最高的山海拔有700多米，村民的经济收入主要靠茶叶和外出务工，个别人家也养点蚕。“政府这些年也在积极努力，希望能够把山路打通，困难不小，但会坚持下去。”小川乡政府工作人员说。

离开小川，思想依然流连在山水之间。相信要不了多久，在美好乡村建设的浪潮下，小川这个乡村版的“威尼斯”必然会升级改版，展现其独特的魅力。

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