一条久远的国道

□汪士奇

安徽省休宁县溪口至板桥的徽饶古道，又称浙岭古驿道，我并不陌生。1965年至1977年间，我一直在溪口区广播站从事机线员工作，因维护广播线路原因，平均每两个月要走徽饶古道到花桥、板桥公社维护广播线路，安装广播喇叭。

徽饶古道始建于唐代，自古以来，是徽州府通往江西饶州府的“国道”，从休宁县兰渡算起至婺源县岭脚村有70公里，均用4尺长的青石板铺砌而成。

1958年兰渡至溪口公路通车后，这段古道已被湮没，但是溪口至花桥、板桥直至江西婺源交界处，在上世纪70年代中期，徽饶古道依旧发挥着“国道”作用。两省边民沿着这条古道，担着粮油、副食、茶叶、百货和瓷器往来这“国道”间。

古道斑驳绵绵，山势险峻，峭壁林立，怪石嵯峨，高峰巨岩，南北夹峙，风光秀丽，景观淳朴。在吴楚分源于浙岭之巅，五龙山脉逶迤而来，风峦数百里，纵横深山老林，贯穿粉墙黛瓦，真是一峰一景，一水一色，处处有传说。古道中古桥、古亭、古碑、吴楚分源遗迹，在北宋时，就被诗人权邦彦称为“巍峨俯吴中，盘结亘楚尾”。在浙岭山峰两省分界处旁，有一处亭阁，立着“吴楚同仰”碑，是纪念汪松亮其人。汪松亮，板桥漳前人，童年家贫，13岁便赴沪学商贸。上世纪50年代初移居香港。由于他致力公益，回报社会，为休宁县捐巨资建学堂、修公路。先生逝世后，夫人顾亦珍又捐款千万元，沿着徽饶古道旁修筑漳前至婺源岭脚村的公路，自从休宁又有一条公路“国道”通达江西后，青石板的徽饶古道一度渐渐地湮没于山林和历史中。

回忆那段交通不便的年代（上世纪70年代溪口至板桥公路还未修建），我那时年轻气盛，担着一头电线，另一头广播喇叭和工具，从溪口码头乘轮渡，经和村，沿着徽饶古道，翻山越岭，在山峰凉亭歇脚时，喝起山边甘甜的泉水，顿感惬意。

大约步行两个多时辰，便到了花桥公社。花桥公社办公楼坐落在徽饶古道对面河，河中是用杉树拼成5节、宽1米的木板和3处用粗大的松木从河中立起的八字型立柱搭起的便桥。虽说是花桥公社办公楼，其实是在一处古居民中用木板隔起的简略办公场所。到了晌午，用1角钱买了饭票就餐后，又翻越更高的山峦，经沂川、过皇腾、转杨林湾，在傍晚时分到达了用大祠堂改造成的板桥公社。

十二年间，因工作往返徽饶古道达3000多公里，几乎路上每块石板都有我的足迹。夏天汗流浃背，冬天没有暖意。徽饶古道两旁映山红遍地的秀美风光，也无意顾及。现在，由于生活品质提高，探古心情迫切，许多驴友们纷纷穿越徽饶古道游山玩水，对此，休宁和婺源两县的民众自发地在修整徽饶古道，开发旅游事业。如今我到了迟暮之年，尤其最近跟县作协一起再赴板桥之旅，沿途回忆起徽饶古道我留下的足迹，顿感眷恋，真想待到满山红叶时，再走一回。

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