□ 向日葵
春节期间,记者走访发现,堵车在乡下已成为常态。大年初二,记者从屯溪驾车前往休宁月潭,到龙湾后从省道进入乡道,从龙湾到月潭短短6公里路程,一共遭遇3次堵车。大年初三,记者从屯溪开车到歙县岔口,过深渡往武阳、岔口乡道后,一路堵车频发,平常1个半小时的车程,这次用了2个半小时。记者的一个朋友家住休宁五城小贺,腊月二十四他从镇上开车去村里,6公里的路程开了50多分钟;正月初二他出门拜年时因道路窄会车无法通过,倒车、让车的情形就出现了5次,体会到了农村堵车的滋味。
马年春节,堵车成为农村“新气象”,虽然这种现象前两年已经显现,但今年尤其明显。出现这种情形,一是农村打工经济壮大后,农民收入提高,加入“有车一族”已经成为新型农民的新时尚、新追求。据记者初步了解,仅休宁县五城镇上岩村,一个只有200来户人家的小村就有汽车80多辆;二是过去几年修建的“村村通”道路破坏严重。黄山市2012年完成了“村村通”民生工程,但除了一些省市级“美好乡村”建设示范村,仍有相当多的村庄道路由于道路病害、重车辗压而出现“行车难”;三是大部分村庄的道路原先设计较窄(4米宽左右),缺少会车点,使得本就狭窄的乡村道路出现“会车难”。
记者点评:堵车,从城市“包围”农村,体现出中国社会发展的速度之快。眼下,美好乡村建设正如火如荼建设中,而解决农村“行车难”、“停车难”和“会车难”问题,还需要政府及有关部门在重点解决“城市病”时也能兼顾农村。
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