青山巨龙欲腾飞

日前，记者在黄祁高速祁门县路基11标段工程的汪坑隧道看到，隧道主体已经打通，60多名工人有的正忙着焊接，有的在修建排水渠。来自四川宜宾的钟祖森告诉记者，工程自去年开工以来，他已经连续工作一年多了，期间都没有时间回家。该标段负责人表示，目前项目部配备足够的人力、物力，确保该隧道在一个月内完工。

据了解，黄祁高速公路在祁门县境内里程达67.7公里，投资约45亿元，长度和投资额均占全线的三分之二以上，计划于2013年9月建成通车。工程于2008年底开工以来，已累计完成概算投资27.1亿元，完成路基实体工程投资14.2亿元，占祁门段路基总工程量(16亿元)的89%。

建设黄祁高速公路对于改善皖南地区的交通状况，促进祁门及周边地区经济社会发展具有十分重大的意义。为快速推进高速公路建设，有关项目施工单位通过多种渠道，保证施工材料供应充足，并在资金比较紧张的情况下，优先保障高速公路建设的资金需求;通过现场技术指导，不定期检查等多种方式，确保施工质量。在建设中，施工单位还注重公路沿线的环境保护工作，坚持能保护尽量保护、能避开就避开的原则，切实保护好沿线的生态环境;在爆破过程中，采取少放药量、多放次数的方式，防止山体出现塌方、水土流失等情况的出现。

“今年已完成实体工程投资5.2亿元，累计上缴县级税收2440万元，路基土石方完成96%，桥梁下部结构完成95%，目前在做桥面铺装及护栏。隧道全部贯通，涵洞等小型结构物全部完成。目前全线正以市第五次党代会精神为指导，大力开展黄祁高速公路建设大干100天，全面完成黄祁高速路基主体工程并实现全线贯通的活动，力争到今年12月全线路基主体工程全面完工。”祁门县高速办有关负责人表示。

·陈洪明·

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