“离别”538天后 “国保”镇海桥恢复通行,很多市民“踩桥”

中心城区屯溪镇海桥现场，黄山市委市政府举行镇海桥修缮工程竣工通行仪式，大桥正式通行。现场，很多黄山市民参加了“踏（踩）桥”习俗活动（桥梁正式通行时，人们踏步从桥上走过）。

2020年7月7日上午，屯溪镇海桥（又称老大桥、屯溪桥）在特大洪涝灾害（山洪）中水毁。随后，在安徽省委省政府和国家文物局的支持下，黄山市官方迅速决定重新修缮镇海桥。

修缮后的镇海桥，鉴于防洪需要把桥身抬高了65厘米，按照老桥传统恢复了两头的11级石质台阶，因此，镇海桥和水毁前一样，仍然是步行景观桥，禁止车辆（含电瓶车）通行。

镇海桥修缮中对原桥石料构件能用尽用，其中侧墙及分水尖以上部分老石料利用率达到60.77%，拱圈石老石料利用率达到76.22%，栏杆老石料利用率达到95.88%。

为确保桥梁按传统技艺和工艺修缮，广泛搜集了徽州遗存古石拱桥史料，研究了镇海桥构造工艺。国家级、省级非物质文化遗产传承人石工冯有进、砖工姚卡彤担任各工种负责人，在石料工艺、石雕技艺、桥面板铺设及桐油石灰勾缝等方面遵循古法，古桥的铁蜈蚣（寄托民间希望大桥抗衡山洪长期坚固的良好愿望）护桥习俗和铁锭（燕尾锁）运用得以传承。

其中，桥墩用了1个老铁蜈蚣和5个新铁蜈蚣，整座桥用7000多个传统形制的铁锭进行石构件之间的拉接加固。老桥的“禁止取鱼”石刻也被复原后砌筑在桥下原位。另外，老桥构件及考古发现的文物均已收藏于博物馆。

一年多来，每天都有很多人围观大桥的新生，他们通过各种方式记录镇海桥的新生过程。黄山市政府主要负责人在镇海桥通行仪式上致辞时表示：要以镇海桥修缮工程竣工为新起点，深入推进皖南国际文化旅游示范区和徽州文化生态保护区建设，切实加大文物保护力度，推进文物合理适度利用，守住“筋骨肉”、传承“精气神”，加快把黄山打造成中国优秀传统文化传承创新区。

新安晚报安徽网大皖新闻记者吴永泉摄影报道

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