缩短施工工期延长路用寿命黄山市全省首次运用超薄沥青罩面工艺

本报讯1月15日上午，在黄山市名山秀水旅游风景道（美丽公路）S103线路面修复养护工程试验段上，黄山市交投集团路通公司施工人员正在铺设超薄沥青。与传统沥青工艺不同的是，此次路面修复养护工程采用超薄磨耗层罩面施工工艺，节省费用的同时大大缩短了施工工期，延长道路的使用寿命，极大提高了各项路用性能。

随着预防性养护薄层罩面需求量的日益增长，薄层罩面工艺也在实践中不断改良完善，以满足不同路段的施工需求，为预防性养护开辟了更加科学、绿色、高效的新路子。“以前我们采用传统沥青工艺铺设路面，需要将原先的水泥路面全部挖掉，不仅施工时间长、效率低，挖出的水泥废料还会对周边环境造成破坏。采用超薄磨耗层罩面施工工艺后，原本2个月的施工量现在2天就可以完成，更加环保、高效。”黄山交投集团路通公司相关负责人介绍。

据悉，黄山市名山秀水旅游风景道（美丽公路）S103线潜口中学2公里路段是安徽省首条超薄沥青道路，也是黄山交投集团首次引进国内领先的超薄沥青铺装技术，铺设厚度仅为1.5cm，材料环保，施工完成后的路面为柔性路面，有较高的抗滑性和行走舒适度，为名山秀水旅游风景道组织中小型的马拉松、公路自行车、山地自行车等体育赛事，构建全域旅游供给新体系打下坚实基础。·卢旭生·

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