采用就地热再生技术环太平湖旅游风景道建设快速推进

本报讯近日，环太平湖旅游风景道和平桥至琉璃岭段修复项目全面启动。项目总投资1500万元，对15公里路面及沿线附属设施进行修复。目前建设方正抢抓晴好天气，加大机械设备的投入力度，确保施工按照序时进度快速推进。

与传统的路面维修工艺不同，环太平湖旅游风景道采用了交通部大力推广的就地热再生技术。这套就地热再生机由11台设备组成，包括加温、搅拌、摊铺等设备，将传统工艺中的路面耙松、运输、摊铺、碾压等步骤整合后实现“一机成型”，不仅大大缩短施工周期，降低成本，还能做到资源再利用，既经济又环保。

施工现场负责人介绍说：“对老路面加热完之后，就地耙松，然后再加入再生剂，沥青和新的辅料加进去以后重新就地拌和，拌和以后再进行摊铺碾压，一体成型，一气呵成。比如一公里道路，采用传统施工方式，可能需要一两天的时间，现在只要半天就完工了。”

环太平湖旅游风景道项目总长约80公里，投资1.2亿元。主线起于俞家隧道，环绕太平湖。依托现有环湖旅游公路为基本交通框架，连接洞天湾、太平湖大桥等10处景点和16个特色村镇，有机串联起沿线水上运动中心、观光茶园、精品民宿等旅游业态，打造一条美丽动人的环湖旅游风景道。

“我们对沿线的道路损坏部分进行维修，对沿线的道路附属设施提升改造，确保项目建成后，能够改善沿线居民的出行条件，助力太平湖景区的旅游发展。”市交投集团工程部部长凌华说。

按照市委市政府提出的打造十条旅游风景道，推动黄山旅游品质革命的目标要求，今年以来，市交投集团充分发挥“旅游+”引领作用，全面推进旅游风景道建设，加快沿线基础设施建设，确保打造一条、扮靓一串、提升一片。

·曹澜·

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