黄山市公交公司：逢站必停招诉多灵活履规防漏客

日前，市民章先生通过“我要说”监督服务平台反映，不知从何时起，公交车改为按铃停车，而不是逢站必停。他认为，作为公共交通工具，公交车应当主动服务乘客，逢站必停。

记者调查

章先生说，公交车属于公共服务，目的是方便百姓出行。在一些大城市，公交车大多实行逢站必停，而不是有人就停、没人就不停，这样可以避免漏掉乘客的问题。

目前，黄山市公交车普遍实行按铃停车。章先生说，如果驾驶员觉得没人下车，或站台上没人上车，一般情况下都不会停车。问题由此而起。有时，车上乘客忘了按铃，可能因此坐过站；雨天候车人在站牌后等待，不易被驾驶员看到，因此导致“漏客”。

“有一次，我乘车按铃了，可能因为到下一站比较远，驾驶员给弄忘了，这就很尴尬了。”章先生建议，公交车最好实行逢站必停，驾驶员到站前应询问是否有人下车，让公共服务更富有人性化。

我来办

市公交公司运营部有关负责人答复称，公司在执行“逢站必停”期间，不少乘客投诉车速慢，耽误乘客时间，造成上班迟到等问题。实行“逢站必停”后，导致晚点的投诉显著增多。此外，不少驾驶员也反映，行车时间紧张，车上乘客抱怨不少。

针对上述问题，该公司根据市民建议，在所有公交运营车辆上安装门铃，并通过语音提示“乘客提前准备下车请按门铃”，避免耽误时间。同时要求驾驶员灵活掌握，站点明显没有乘客时，车辆可以减速缓行进站，不必停车；有乘客时则必须停车，防止“漏客”。

该负责人表示，将进一步加强培训，提高公交司机执行政策时的灵活性，尽可能既保证车辆营运速度和效率，又能避免“漏客”，让更多游客满意。

·许晟·

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