□记者舒俊
近年来,随着黄山市城乡一体化建设加速发展,城市人口与日剧增,私家车成倍增长。然而由于建设之初规划相对滞后等原因,不少老旧住宅小区停车难问题越来越突出。在前不久结束的屯溪区“两会”上,不少代表委员提及老旧小区停车难问题,并尝试提出解决办法。
A
现状:老旧小区停车位缺
私家车辆迅猛增长,住宅小区停车难及乱停车现象日益突出,部分居民车辆停在户外,因没有序停放而受损的情况时有发生,不仅影响居民生活质量和心情,也给“美丽社区”建设带来不安定因素。
很多代表委员对此都有切身体会。一些居民小区特别是老旧小区的停车位非常紧缺,虽然近几年屯溪区改造一些老旧小区,但泊车位紧缺问题还是非常严重,造成小区停车难,车辆在小区道路上乱停乱放现象常见。有些小区是开放性小区,小区道路是市民出行主要通道(如上新新村小区),有的路边泊车位被居民私占,让泊车位本来就少的小区雪上加霜,也给广大居民生活和出行带来诸多不便及安全隐患。
B
代表建议:调整小区绿化带
城市老旧小区停车难事关民生,需相关各方共同努力、统筹规划。
人大代表俞跃进表示,近两年中心城区不少老旧小区改造工作进展顺利,居民生活环境得到有效改善,整体面貌焕然一新。就已完成改造的老旧小区成效来看,较为突出的停车难问题得到初步缓解,但因地域、规划、物管等方面原因,仍不能完全满足居民需求。为确保2018年老旧小区改造工作更加便民、利民、惠民,有效缓解老旧小区停车难题,他建议:“在有条件的老旧小区增设停车场、停车位。将新建停车场规划纳入老旧小区改造范畴,因地制宜,建设符合老旧小区实际的停车场或停车位;重新调整小区绿化带。结合实际,将老旧小区部分零散绿化带合并或去除,合理规划损毁严重的绿化带,适当科学缩减,穿插增设停车位;建立小区业委会管理监督机制。由业委会负责小区日常车辆管理,发动居民相互监督,遇有不规范停车行为,及时指出并向交警部门反映,提高居民文明行车、停车意识。”
“随着居民生活水平的提高,私家车辆逐年增多,许多小区都是上世纪九十年代规划的,绿化带面积较多。比如梨树园小区所规划的停车位只有19个,却有110辆车,停车难问题严重;还有馨园邨小区、上塘邮电小区、滨江花园小区等,停车都非常困难。”根据了解到的情况,人大代表柯树发建议,根据小区实际情况,适当缩减小区绿化带,进行硬化泊车,方便本小区车辆有序停放,方便居民安全出行。
C
委员建议:加强车辆管理
政协委员吴宇飞在《关于居民住宅小区内机动车停放管理的提案》中建议:政府相关部门应高度重视居民住宅区内机动车管理,出台政策和公约进行管理。
吴宇飞认为,停车位紧缺是造成停车难、乱停车现象的主要原因。他建议尽量增加居民小区泊车位建设,“一是要做到规划先行,合理增设停车位,特别是高层建筑地下停车场的建设要纳入规划要求,并统一规定使用和收费标准;二是合理配置停车场和临时停车点,缓解停车位紧缺问题。”此外,还可结合老旧小区改造,堵疏导结合,缓解老旧小区停车难问题。“老旧小区由于历史原因,开发当初只规划了少量绿地和车辆通道,未考虑汽车停放位置。现在若要在内增设停车位,势必减少原有的绿地面积,影响小区通行和无车居民利益。为解决好这一问题,还是要结合老旧小区改造,尽可能拓宽行车道,在不整体破坏小区原有绿地情况下增加停车位。”吴宇飞表示最重要的还是加强管理,“居民区的物业公司必须高度重视车辆管理,提高管理和服务水平。物业公司、社区居委会、物管部门应该切实承担起管理职责,对小区内乱停放现象进行劝导和制止,引导居民养成规范停车的习惯。作为物业公司不能只知道收取物业费,而对一些本该属于自己管理的内容怠于履行职责。”
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