大山里的高铁小站

■ 本报记者 李跃波

8月8日，“行走中国最美高铁线”联合采访团走进全国规模最小的高铁站——五府山站。

群山环绕中的五府山站，卧于武夷山脉北麓，它的到来结束了江西省上饶县南乡片区不通火车的历史。停靠这里的列车每天有14趟，从这里坐高铁到北京仅需8小时，到上海仅需3小时，到福州仅需1小时40分，到合肥仅需2小时40分。

这座白墙青瓦的“小站”所承载的客流量不大，高峰期每小时发送旅客300人，但站前广场、自动售票机、特殊人群售票口、饮水机等设施应有尽有。 “非常精致。麻雀虽小，五脏俱全。 ”记者们不禁感叹。

“我没坐过高铁，听儿子说高铁很快，坐着很舒服，去北京几个小时就到了！ ”56岁的村民叶崇坂闲暇时总喜欢到镇上这个 “地标性”建筑转转，在他眼里，高铁的开通意味着在外打工的儿子回来更方便了。

而在上饶县四十八镇党委书记徐福山看来，高铁带给村民思想观念的变化更为可喜：“镇上有2.6万人，有一半常年在外打工。高铁通了，曾经偏远的小山村与大都市连起来了，很多人看到了商机，纷纷返乡创业，有搞农家乐的，有做物流的，还有做电商的，运用互联网手段把大山里的宝贝卖出去。 ”

“这条最美高铁线上有黄山、三清山、武夷山等名山大川，其实，我们这里也有一座‘养在深闺人未识\’的国家级森林公园——五府山。 ”上饶县县委常委、宣传部长傅元本介绍说，五府山站的开通运营，为五府山的开发建设带来了新的历史机遇。依托中华蜜蜂原产地和种源保护地的地理优势，该县将在五府山加快打造中华蜜蜂文化产业园项目，开发印象峰谷、竹林观笋、溪谷漂流、中蜂文化博览馆、蜜月餐厅等景点，为高铁沿线游客带来一场“甜蜜之旅”。

8月8日，在江西上饶县，一列动车驶入合福高铁五府山站。五府山高铁站的通车，方便了该县四十八镇、铁山乡等地居民出行，同时对五府山旅游开发也有着巨大推动作用。本报记者 吴文兵 摄

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