黄山治超基本实现“四个转向、两个确保”

黄山讯黄山市在治超工作中，以保护黄山生态环境，确保公路通行能力为中心，强化治超联动机制,基本实现“4转向、2确保”：治超主战场转向超限运输、超载装卸集中的重点难点；流动治超逐步转向固定治超；临时应急治超转向常态化治超；部门治超转向政府治超。确保国省干道和城区道路车辆超限超载率控制在3%以下，进驻监管的货源单位超限超载车辆零出场；确保巡查监管的货源单位车辆超限超载出场率控制在2%以下。

根据货源分布及车流分布特点，该市继续开展区域联动治超，增强地区间货运源头治超协调，持续稳定地推进治超长效机制。各区县运管部门结合各自签订的《货运源头治超区域联动方案》，认真组织实施区域联动，加强与周边省、市的信息通报，密切配合相邻行政区域开展联动治理，增强区域联动治超协商制度，适时组织开展集中联合整治行动和跨地区执法行动，打破地区间限制，把好重要关卡，在联动区域内形成治超的高压态势，实现区域间治理超限超载联防联控。

该市加强货运源头单位车辆审核工作，对不符合机动车国家安全技术标准的车辆，公安车管部门不予以登记和发放牌照，交通运管部门不办理车辆营运证。在车辆年检、年审或车辆二级维护竣工验收检测中，发现擅自改变已登记的结构、构造或者特征的货运车辆，公安车管、交通运管部门坚决予以恢复原状，杜绝非法改装及不符合国家有关标准、不符合规定用途的车辆进入道路货运市场。

该市继续加强路面与源头治超监管，路面执法部门与源头监管部门实行信息交换，特别是要及时交换违法超限运输车辆的有关信息。交通运管部门对违法超限运输的货运车辆、驾驶人、道路运输企业，严格按照《公路安全保护条例》的规定，实施吊销车辆营运证和道路运输经营许可证等处罚。同时，利用先进信息技术、科技手段，提高治超检测站与源头治超监控水平，逐步实现对重点货运源头企业的全程监控和数据传输。做到科学取证，文明执法。今年联合治超1号行动期间，出动的执法人员、卸载吨位、处罚人（车），与同期相比减半，有效地遏制了超限车辆的违法行为。 （鲁进保张渊）

新闻推荐

让裁判者不再“幕后”拍板安徽省法院要求审委会委员亲历庭审

我省法院要求审委会委员亲历庭审

黄山新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是黄山这个家。