委员感慨中小学生课业负担太重 呼吁教育部门“蹲点”监控拖堂

“一个十来岁左右的孩子，被迫承受如此繁多科目的考试压力，他们怎能保证睡眠？哪有时间增强能力？谁有精力发展素质？熬夜零点是家常便饭，双休日是名存实亡，寒暑假是疲于奔命。”在今年合肥市两会上，多位委员感慨如今的义务教育阶段学生“压力山大”、“花季无花”。对于这种“中国式教育”，他们也提出了自己的改进想法。

记者 祝亮

减负

教育部门可以“蹲点”监控拖堂

“每天小区里早晨出发最早的一般是学生，回家最晚的也是学生。”石银生委员感慨地说，目前学生在校学习时间主要是初中阶段严重超过国家规定的七个小时时间。粗略计算，一天下来，孩子们大约要有12个小时花在上课和作业上，根本没有正常的休闲和运动的时间。

他建议，教育主管部门组成检查组不定期到各个学校门口记录学生上学和放学的时间，以掌握各个学校学生在校时间情况，并对各学校学生在校时间进行定期公示，作为学校考核的依据；对于学生课后作业时间的调查，也应该派出调查组到各个学校门口向接送学生的家长直接进行访谈，并将各个学校家长对孩子课后作业时间的访谈结果定期公示，同样作为学校考核的依据之一。

中考别用百分制，改为优、良等级制

李友银委员则建议采取初中学业水平考试制度（即设置“过关性考试”） 。由市教育局组织命题，每一门课程学完即考，这叫“一门一清”，避免毕业时一次考三年学习的内容。分别采用优秀、良好、合格等级方式来呈现考试成绩，不用百分制，避免“分分计较”。

初中升学招生考试（即设置“选拔性考试”）。只考语文、数学、英语三科。这种举措既减轻学生负担，也具有前瞻性，便于与今后高考不分文理科接轨。

录取以学业水平考试、升学招生考试成绩为依据，结合综合素质评价情况。高中招生有一般选拔、推荐入学（校长推荐）、特别选拔（城市农民工子女、海外归国人员子女等）、特色选拔（招收特长生）等，实行多元录取中考招生模式。

关怀

“离开学校，渐渐地没有关注教室里的事了。这么多年，办公室、家里都有暖气、空调，没觉着外面有多冷，直到自己的孩子上学这两年，尤其是今年冬天，孩子感冒一直反复不能好，问一问其他家长，也有这样的反映，教室里比较冷，坐着手脚冰冷，当然感冒容易反复。这才注意到，原来孩子的学校里居然也跟我小时候一样，没有空调也没有暖气。再细一问，自己离开学校的这么多年，合肥的中小学，教室里有供暖的依然不多！”

吴湘东委员建议，政府相关部门能够认真研究，尽快能将实现合肥市中小学校集中供暖落到实处。

孩子冬天很冷，给学校供暖吧！

将史河路和淠河路更名

星报讯（星级记者 俞宝强） “合肥市老城区、经开区和滨湖区的道路命名中，部分道路名称未能从标识性、文化习惯和发音等方面全面考虑，存在以下问题。”昨日，合肥市人大代表夏蓓洁提交了《关于更改合肥市部分道路名称，创建文明城市形象的建议》。

“路名是道路的代码和称号，道路与名称具有对应关系，因此路名应当准确、真实地表现道路的内涵和特性，尤其要起到指示和识别作用。经开区的习友路，繁华大道、锦绣大道、方兴大道等，车程半个小时以上，道路方向多变，其识别功能下降，带来不便”。夏蓓洁告诉记者，路名用词应当优雅吉祥，字词意境要优美、文明，给人以舒畅感。经开区内有的以黄山的景点命名，颇具特色，但有些机械照搬，没有顾及其文化内涵，不符合人们的文化心理，例如，叠嶂路让人望而生畏，不知所措。在老城区内道路的命名，有对语言文化考虑不周的地方。比如，史河路和淠河路虽然富有地方特色和政治历史含义，但在合肥方言中的发音不雅，给谈及路名的交流双方都带来尴尬。

“借鉴长江路的命名先例，将已建成的过长道路用方位词分段标志，分段命名，增加道路的标识性，方便出行和沟通。梳理不符合文化传统的路名，将史河路和淠河路更名”。夏蓓洁建议，道路命名要发挥合肥市民爱合肥的热情和智慧，通过媒体宣传，在市民中征集需要修改的路名，同时有奖征集更改的路名。

新闻推荐

合肥高铁南站6月底建成，10月通车 今后，80%以上高铁和动车都要从合肥南站上车 记者 沈娟娟 祝亮 李皖婷 俞宝强

昨日，省人大代表、上海铁路局合肥火车站党委书记李昌勤透露，合肥高铁南站预计10月1日开通，未来80%以上的高铁和动车都得在南站乘坐。 80%以上高铁和动车得从南站坐 合肥高铁南站的建设一直让市民很...

黄山新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离黄山再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。