探访合肥渣土车与烧烤“众生相” 记者 徐涛/文 程兆/图

有关大气污染的治理合肥一直在努力，特别是近年来，这座城市更是围绕渣土车扬尘和炭火烧烤狠下决心，屡出治理新招。究竟目前现状如何？昨日下午5时开始，直至夜间11时，记者驱车一百多公里,分别探访了庐阳区、新站区、瑶海区、包河区和政务新区，力图展现出一个真实的“众生相”。

赞一个：大通路、宁国路难觅炭火烧烤

时隔一年多，记者昨日下午分别对昔日有烟烧烤的重灾区再次探访发现，烧烤摊前摆放的基本都是电炉烧烤箱，即使是在烧烤规模庞大并且集中的宁国路和黄山路段也很难找到“冒烟”的烧烤摊。

昨晚9时许，当记者来到瑶海区大通路时，气温已接近零度，大通路上十几家小饭店的生意也比较清冷。一家烧烤摊的女老板告诉记者：“现在合肥市民都知道炭火烧烤是不允许的了，即使想偷偷使用也会被周边住户投诉，时间长了大家也就习惯使用电烧烤了。”

叹一声：长江批发市场“烟熏火燎”

昨天晚上21：30，临泉路上一个路边摊，老板娘在招呼客人进“红棚子”落座后，直接站在路边炒起面来，虽然算不上烟雾缭绕，但油烟也飘得很远。

对于这种零散的占道路边摊，合肥市城管局相关负责人表示，按照相关规定是要取缔，但难度很大，一旦按照意见稿的要求，在Ⅱ级预警和Ⅰ级预警情况下“禁止露天烧烤和露天大排档”，城管部门也将在这方面加大整治力量。

不过，在记者昨晚十点多探访到长江批发市场时却发现意外的一幕，远远看去就是一片“烟熏火燎”的阵势，十余家烧烤摊点上均冒出明显的烟雾，几乎每一户摊点所使用的都是炭火烧烤。

“这里还用炭火烧烤啊？你们不怕被查？”对于记者的疑问，一位摊主并不在意地表示：“这比电烧烤的味道好，这么晚了谁来查，你查？”

赞一个：渣土车要出工地必须先“洗澡”

同样，在《合肥市重污染天气应急预案》征求意见稿中，建筑工地如何防控扬尘也被列入重点“关注”的对象。

昨晚8：20左右，记者来到新站区淮海大道上的京商工地时看到令人欣慰的一幕，这里的工地上正在开工，进出的渣土车不少。在工地的出入口，一条“小道”两旁分别装了五六个出水口，正往外喷着水柱，渣土车在工作人员的指引下按序驶上了这条“小道”，原本沾满泥土的车轮便开始接受水柱的冲洗，之后才开出工地。

叹一声：争先恐后跑，哪管身后扬尘漫天

不过，与新站区工地的“素质高”相比，政务新区天鹅湖路在建的一项目工地却“不地道”。昨晚10：20许，记者一路跟随返回的渣土车，看到所过之处仍还是“一阵烟”，途经道路均是灰蒙蒙一片。

在该工地前记者看到，没有一辆从工地装土出门的渣土车经过除尘程序，工地门前散落的灰尘和土块也无人清扫。

记者离开时，看到一辆城管部门的执法车也赶到了工地现场。“这个工地一点防尘措施都没有么？你看这周边的空气太差了。”对于记者的疑问，这位城管队员解释说：“天晚了，我们担心用水降尘会造成路面结冰。”随后，这名队员也表示，将立即要求施工单位采取相关措施。

类似上述工地，记者在政务新区合肥市政府大楼北面（休宁路与正阳路交口）的工地现场也看到了同样的一幕。

赞一个：及时洒水还道路原有的清净

在昨日下午的探访过程中，记者发现即使是在下午的时候，北二环、淮海大道以及徽州大道等路面上也会有一层薄薄的水雾。

对此，庐阳区和包河区城管局相关负责人告诉记者，近期，合肥气温大幅跳水。为防止温度过低路面结冰，该区已停止洒水作业。直至温度攀升至2℃，洒水作业才会继续进行。

同样，包河区城管局相关负责人熊主任也表示：“因为最近一段时间雾霾天气比较严重，所以我们也特别调整了道路洒水的时间，把以前夜间和清晨的洒水时间尽量移到气温较高的白天时间。”

叹一声：东二环成道路扬尘重灾区

昨日，记者途经北二环、东二环和南二环后有着明显不一样的感受。

从北二环上东二环后，行至东二环淝河路交口后，空气质量明显下滑，原先清楚的视线也开始变得模糊。特别是行至当涂路桥段后，伴随着一辆接一辆的大货车和混凝土搅拌车，灰尘席卷整段道路，几户变成了灰尘的世界。直至车辆行驶到南二环马鞍山路段后，这样的“浑浊”才开始逐渐消散。

探访

安徽锦邦化工股份有限公司：厂区即将搬迁 办公区还在原地

星报讯（记者 沈娟娟） 与马钢（合肥）公司一条马路之隔的安徽锦邦化工股份有限公司，也被列入了停产搬迁的计划表。

市场星报记者刚一走进公司大门，就见门卫室上写了“全迁”两个红色的大字。值班人员告诉市场星报记者，厂区可能即将搬到肥东，但办公区还是留在原地。

“确实是要搬。”记者走进办公区后，一名工作人员向记者确认了这个消息。

合肥街头：20分钟 一站台3辆公交车冒黑烟

星报讯（记者 沈娟娟） 有时候走在路上，总会有一些公交车拖着“黑尾巴”，特别是在踩油门的一瞬间。记者昨日在合肥市长江东路上某一站台蹲点了20分钟，发现有3辆公交车冒着黑烟开过。

一辆135路公交车正准备出站，结果司机一踩油门，从它的尾部喷出大量黑烟，旁边的车辆立马被黑烟“笼罩”。

不过，在记者蹲点的20分钟内，除了3辆公交车带着“黑尾巴”，多数公交车都是纯电动的，没有冒出一大团一大团的黑烟。

记者手记

管理有成效，但仍需努力

连续驱车6个多小时，行经合肥几大城区一百多公里，此次探访过程中我们看到了好的一面，也看到了不好的一面。

不得不提的是，在这一探访行程之中，记者只“找到”了一处炭火烧烤区，要知道就在去年的合肥市，八百多个烧烤点也还都是有烟的炭火烧烤；同样，虽然此次探访依然有两处工地渣土拉运存在问题，但相比几年前的肆无忌惮已经明显改观。

虽然炭火烧烤、工地扬尘、公交尾气只是影响合肥空气质量的一部分，但是通过此次探访，我们更加深信只有加倍努力，才可以让合肥的天空更蓝。 记者 徐涛

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