高铁新区建设如火如荼

本报讯记者李学军汪海燕报道  7月13日上午，黄山高铁新区南安置区施工现场，一幅轰轰烈烈的大建设场面:建筑面积达8.6万平方米的32幢农民安置楼拔地而起;8个标段千余名建设者顶着炎热奋战在项目一线;五十多台大型器械和运输车来回穿梭，紧张作业，它们和纵横的车辙，把这个巨大的工地编成一张网。

作为高铁新区第一个动工项目，南安置区建设对整个高铁新区发展具有重要的引领和助推作用。“自去年年底开工以来，南安置区建设已完成工程量62%，目前正以每周5%以上的进度向前推进。32幢安置楼9月底前可全部竣工并交付使用。”市政府副秘书长、高铁新区指挥部办公室常务副主任、开发投资有限公司总经理于亮说。

围绕市委市政府提出的“一年拉开框架、三年展示形象、五年基本建成”的要求和今年的工作任务，高铁新区指挥部办公室、开发投资公司坚持“5+2”、“白+黑”，超常规开展各项工作，全力推进项目建设。截至6月底，高铁新区已完成投资5.8亿元，新区总体规划、交通规划、控制性详细规划成果已经形成，核心区交通组织设计、彩虹城等核心区域设计工作全面启动。

工程建设全面提速。梅林大道、站前大道、塘罗路、翰林路等道路建设如火如荼，其中塘罗路完成污水工程500米，翰林路污水工程完成、路基成型，并完成粗沥青敷设;霞潭桥、长林桥、仙和桥等桥梁建设全面推进，目前已完成梁板底座80块，钢筋加工800吨;  (下转第二版)(上接第一版)  场站建设有序推进，站前广场征地工作全面启动，金融项目选址、核心区域设计和交通组织设计正在紧锣密鼓开展。

征地拆迁有力有序。为满足高铁新区建设需要，新区树立文明征地、和谐拆迁的理念，与相关区县、镇、村建立了联动机制，实施领导分片联系制度、征地周例会制度、每周工作督查制度和统一公示制度，并通过开展送文化下乡、送一封信下乡等形式，赢得了周边群众对征地拆迁工作的理解和支持。与此同时，新区严格按照《高铁新区征迁工作实施办法》，及时足额支付土地补偿费、安置补偿费以及地上附着物和青苗补偿费等，切实维护了被拆迁农民的合法权益。创新出台了高铁新区失地农民保障实施办法，妥善解决了失地农民安居、就业及生活保障等事宜。

项目融资全力推进。为保障新区建设资金，高铁新区指挥部办公室在积极跟进国家开发银行15亿元高铁新区基础设施建设项目贷款的同时，加强与金融机构对接，创新项目融资新产品，开辟融资新渠道。积极谋划BT、BOT等多种融资模式进行开发建设，先后筛选策划了中心城区保障性住房项目、高铁新区第二期基础设施贷款项目、国元信托计划、中行信托理财等一批既符合投资方向又能带动社会投资、引导产业发展和改善民生的重大项目，同时抢抓国家服务业综合改革试点城市的政策机遇，全面启动对上争取工作。如今，高铁新区物流园项目被纳入省“861”行动计划范畴，污水管网建设已纳入新安江流域综合治理项目。

经贸招商日益升温。新区积极谋划经贸招商，主动与央企、名企进行意向性接触，寻求经贸合作空间。截至目前，已策划了黄山奥莱小镇城市综合体、黄山文化创意生态园、EPC共同管廓等项目，并与香港恒基兆业、信和置业、中信地产、远洋地产等25家央企、名企进行经贸招商洽谈。

“下一步，我们将以规划为先导，拓展融资渠道，全力加快基础设施建设，严格质量监管，确保实现‘一年拉开框架\’的既定目标。”于亮告诉记者。

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