本报讯 黄山市政协反映,公路是一个系统,有等级配置和规模之分,不同等级之间应该连接,相同等级内部也应该畅通,等级合理、规模适度的公路网络才能发挥最佳效能、产生最大效益。特别是农村公路,如果不能和上一级公路相衔接,相互之间不能联网,那么作用就极其有限。因此,实施农村公路联网工程,将是当前以及今后一段时期农村公路建设的重要工作内容,是党和政府与农民群众的联心工程,是服务民生、改善民生、保障民生的重要举措。
黄山市政协建议:出台“十二五”全省农村公路联网工程建设指导意见。目前,全省“十一五”村村通工程建设已经进入尾声,建议2010年出台全省“十二五”农村公路联网工程建设指导意见,力争2011年启动。同时,将农村公路联网工程纳入民生工程范围。
提高山区农村公路联网工程补助标准,同时增加安保设施补助。由于山区地形复杂,工程造价较平原地区要高很多,而且安保等附属设施投入很大,加上地方财力不足,在实施联网工程时应提高对山区的补助标准,同时增加安保设施的补助。
(本报记者)
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