8月8日,中铁八局负责承建的商合杭高铁跨淮河特大桥主墩施工顺利,标志着跨淮河特大桥水下施工风险基本解除,这是继大桥主墩承台施工完成后的又一重要节点。该桥位于寿县境内,全长452米,主跨228米,采用的Ⅲ型板式无砟轨道技术,不仅具有完全自主知识产权,而且领先世界。施工单位自2015年11月18日进场以来,高标准起步、高效率推进,预计2019年1月完成跨淮河特大桥建设,2019年底全线通车。本报通讯员 孟 伟 本报记者 倪 军 摄
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