本报讯(记者 李舒韵)当您骑着“淮小绿”上下班、锻炼踏青、购物休闲时……您能想到在您简单使用的背后,有着这样一群“养车人”吗?没有他们的辛勤养护就没有“淮小绿”的正常运行。日前,记者从淮南市公共自行车管理中心了解到,淮南公共自行车系统共300个站点、12000个锁车器、10000辆自行车,从2017年12月30日开始运营,至2020年3月3日,骑行量共计4035余万次。到2019年,经过2年多的高强度骑行和日晒雨淋,“淮小绿”车座垫、车篮车把等重点部位开始大规模出现破损现象。2019年初,市城管局召开专门会议,开展项目运营中期大型维保活动,要求管理中心明确职责,责任到人,车辆、设备维修数据每日报送市城管局,强化监管,扎实推进活动开展。巡检员在各站点对坏车进行搜集排查,锁至备车区,车队人员驾驶调度车将其拉至维修仓库,维修师傅在仓库进行大规模更换工作。活动开展至今,共更换车座垫5274个、车篮车把1411个,维修锁桩1550个。
除仓库维修外,车辆维修组还采用现场维保方式对公共自行车进行全面检查维保,主要包括车辆链条润滑上油、部件紧固、螺丝检查等;设备维修组对站点控制器、锁桩进行检查、维修,加强设备设施安检工作;管理中心制定工作计划,落实计划内容、完成时间和责任人,确保各项设施设备的正常安全运行工作。
但与之不和谐的是,记者发现,有极个别的市民使用小刀划割,甚至是掰断新更换的车座垫,淮南市公共自行车管理中心相关负责人呼吁广大市民,能够爱护“淮小绿”,善待它们,让大家的出行更舒心。
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