一年后，长江东路焕新颜 改造工程招标启动，完成后即开工

本报讯记者近日从市城乡建设局获悉，长江东路（滁州路~二十埠河桥西）改造工程日前启动招标，完成后将开工建设。改造内容包括道路、桥梁、地下通道、排水、绿化、路灯、泵站、供电土建等，计划工期12个月。

本次改造的长江东路，西起滁州路，东至二十埠河桥西，全长约6.1公里，相交道路26条，道路规划红线宽度60米（实施宽度37～50米），规划为城市主干路，设计速度40～60km/h，双向6车道，道路两侧均为建成区。

该改造工程将分成机动车道、非机动车道及人行道3个横断面，单向机动车道由7.0米拓宽至10.5米。同时，旧有砼路面改为沥青路面，拆除原有道路结构层，局部路基换填，铺筑水泥稳定碎石基层，摊铺沥青面层。人行道面砖改原透水砖为仿石砖，侧平石、树池石等改为仿石材质。此外，管线改造包括雨水、污水、给水、燃气、电力、弱电、热力等，除地铁站点外，均重新敷设，包括全线供电杆线入地，全线雨水、污水、燃气重新布设管线等。

根据设计方案，下穿老淮南线箱涵为从地面过渡到下穿老淮南线，整个工程除了在下穿老淮南线处设置箱涵外，其他位置设计U形槽结构。箱涵采用双两跨现浇钢筋混凝土框架涵。原箱涵双向四车道，现设计为双向六车道，箱涵长45米。

铜陵路与长江东路交口将建一座过街地道，地道东侧与轨道交通东五里井站C号出入口、小义乌商品城接驳，西侧出口在五中门口附近。通道沿长江东路方向偏南侧敷设，总长约100米。同时，为方便行人，本次改造还将新增两座人行天桥，分别位于长江东路与天长路交口附近、漕冲路与史城路之间附近，均采用“一字形”人行天桥布置形式。

施工期间，明光路至东一环段建设下穿桥因工艺需要将全封闭，铜陵路因建设地下过街通道需半封闭，其他路段目前正在与交通管理部门和公交公司协商交通封闭及公交绕行方案。涉及轨道交通2号线5个站点出入不受影响。明光路、东一环、铜陵北路、东二环路、和县路、郎溪路6个主要交口开放。

（记者 葛清政）

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