全力攻坚春运 迎接年终大考 淮南交警多措并举力保路畅人安

本报记者 陈崇韧 本报通讯员 郭 晨

“支队及各大队必须做到方案细之又细、工作实之又实，管理严之又严！”1月21日，在淮南春运启动日活动现场，市公安局交警支队负责人的话掷地有声，要求交警部门全警动员，立即行动起来，全力打赢春运攻坚战。

春运安全，历来是每年道路交通安全管理工作的重中之重，也是对交警部门的年终大考。为了确保春运期间淮南市道路安全、畅通、有序，交警支队科学组织、周密部署，运用各项措施预防和减少道路交通事故发生。

未雨绸缪,多级联动除隐患

“兵马未动，粮草先行。”结合春运交通新特点和往年道路通行情况，交警支队提前研判春运期间易拥堵路段，深入分析运行不畅原因，逐一制定交通疏导和分流绕行方案，共排查出1处高速拥堵路段和10处主城区拥堵点，通报相关单位进行治理。同时，交警支队加强与气象部门沟通，深入开展恶劣天气交通影响评估，制定周密工作方案和处置突发事件的工作预案，并严格落实长途客车、危化品运输车凌晨2-5时停车休息制度和长途客车接驳运输制度。

春运启动前，交警支队便会同安监、交通运输等部门全面开展安全隐患大清查，清查高速公路标志标线不清晰和团雾、事故多发路段、隧道内视线不良等问题，督促完善、强化疏导，防止发生交通拥堵、引发事故。

攻坚克难,人防技防强秩序

“春运出行，群众满意不满意，主要看秩序！”春运开始前，交警支队已全面启动全市7处交警执法站，加强对长途客车、卧铺客车等车辆的检查，严把出城、上高速、过境“三关”，坚决消除超员、疲劳驾驶等违法行为。对晚间18-20时、20-21时、下午15-16时等事故多发时段，交警支队加强勤务检查和调度，确保管控力度。实行联勤联动，划定责任区，落实责任人，提高路面见警率、管事率。发挥“两站两员一长”作用，加强与农村派出所配合，组织执法小分队深入乡村开展检查。

交警支队充分发挥视频监控系统和缉查布控系统作用，建立完善机动车缉查布控系统预警信息与实战联动工作机制，强化指挥中心实战指挥调度，实时开展重点违法车辆轨迹分析，利用交警执法站和路面警力资源，拦截违法犯罪车辆，查处重点交通违法行为；落实公路和农村道路交通事故快处快赔改革措施，提高高速公路、国省道和农村道路交通事故现场处置效率，最大限度减少因事故造成的交通拥堵。

以上率下,聚智发力保安全

“春运最累最苦，可干得最有劲！”每到万家团圆时，交警总是在路上。当他们被问及值守感受时，得到的回答却惊人一致。

由于春运交通安保时间长、任务重，也是管控警务需求与基层警力不足矛盾凸显的时期。为了强化路面管控，确保现有警力高效运转，交警支队党委在春运启动前吹响“人往基层走、劲往一线使”的战前动员集结号。春运期间，支队党委班子成员、机关科室长和各辖区大队负责人严格按照值班备勤要求，与一线民警共同驻点巡查、参与实战；支队成立春运检查工作组，采取明察与暗访相结合的方式开展督查，有效激发执勤民警保平安、保畅通的决心担当，确保实现“平安春运”的目标要求。

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