斑马线前不礼让行人，肆意加塞，违法鸣笛…… 创城曝光台，曝出几多老司机

本报记者

为了更好的配合淮南创建全国文明城，淮河早报从4月上旬开始，推出了“创城曝光台”系列报道。该系列报道推出后，记者走上街头巷尾，以现场抓拍的图片为主，对一些机动车驾驶员、电动车骑行者，以及一些市民的不文明陋习进行了曝光。报道推出后，引起强烈的社会反响。热心读者纷纷致电淮河早报，在对“创城曝光台”栏目，予以点赞的同时，也对城市存在的种种不文明陋习表示出了反感与厌恶。

那么，“创城曝光台”系列报道推出已近一个月时间，所曝出的一些不文明陋习是否有所改观？尤其是那些自身存在不文明陋习的市民，在看到相关报道后，是否有所改变？近日，记者就此进行了关注。

斑马线前不礼让依然存在

近年来，斑马线前，机动车礼让行人已成为文明交通的一大热点问题。一些司机自觉把礼让行人视为文明出行的准则，并把其作为应该恪守的社会公德。但有一些司机在开车过程中，却对这一本该遵守的交通法规置若罔闻，我行我素。连日来，记者在主城区繁华路段进行了调查，结果发现，斑马线前，机动车驾驶员不礼让行人的现象依然普遍存在。

6日中午11时许，记者在舜耕路一处没有设置任何交通监控设施的斑马线一端看到，斑马线两边聚集着至少50多名等待过马路的行人，由于疾驶而过的机动车没有礼让行为，致使行人面对斑马线也只能望而却步。

当天，记者又在该路段其它几处没有设置交通监控设施的斑马线前看到，机动车不礼让行人的现象也较为普遍。即便在一些安装了交通监控设施的斑马线前，一些司机照样与行人抢道。洞山中路一处斑马线前，交通部门考虑到该处斑马线日常通行人数较多，除了在斑马线前方道路隔离带上设置了醒目的“礼让”字样外，还特别设置了电子监控，以便对不礼让行人的机动车进行抓拍、处罚。但，记者调查时发现，仍有一些司机，尤其是小货车、大客车司机违法鸣笛，肆意与行人抢道。

老司机违规加塞屡见不鲜

各行其道，礼让三先。但总有一些急性子司机在开车途中，遇到等候红绿灯时，将交通安全法规、社会公德统统抛在脑后，任性加塞。

6日中午，记者在洞山中路与淮河大道交口处看到，左转红灯亮起大约20秒后，左转车道上等候红绿灯的机动车便排成了长龙，多数司机都能按规定将车停在左转车道上等候。但在这短短几十秒的时间内，一辆出租车，一辆私家车从直行道上向左转道强行加塞。尤其是出租车司机在加塞时，车辆几乎是半横在直行道与左转道上，导致直行道上的其它车辆无法正常行驶。

随后，记者又先后前往洞山中路与广场路交叉口、淮河大道与朝阳路交叉口、国庆路与人民路交叉口等繁华路段进行走访，所到之处，均发现有司机违规加塞。

禁鸣路段违法鸣笛司空见惯

在主城区，严重的违法鸣笛现象，一直备受市民谴责。早在十年前，就有市民对违法鸣笛的现象说出这样的无奈：在淮南，没有其它噪音比“马路噪音”再扰民了。时至今日，淮南虽然设定了许多条“禁鸣”道路，但实质上却没有一条道路能真正实现禁止鸣笛。

近日，记者选择了不同的时间段，对主城区一些禁鸣道路进行了调查，所到路段，均能听到一些司机的肆意违法鸣笛。

7日上午9时许，记者在朝阳中路，交警部门设置了“禁止鸣笛”标识的路段上看到，一些司机对禁鸣标识视而不见，马路上刺耳的汽车喇叭声此起彼伏，吵得人心烦意乱。记者仔细观察了一些违法鸣笛的行为后，归纳为以下几种原因：一遇到前方车辆车速过慢或欲超车时，违法鸣笛；二在斑马线前欲与行人抢道时，违法鸣笛；三一些出租车司机、大客车司机为了招揽乘客、超车，违法鸣笛。

记者在调查时还发现，违法鸣笛，对于一些出租车司机而言，似乎早已司空见惯。因为他们即使在空旷的道路上开车，也会鸣响喇叭。对此一些出租车司机直言不讳地表示，我鸣笛，是在招揽乘客。再说，在淮南，违法鸣笛又不会受处罚。

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