“小措施”攻克“老大难” 淮南交警全力打造创建秩序之美 本报记者　陈崇韧　本报通讯员　郭 晨

在全国文明城市创建活动如火如荼开展之际，市公安局交警支队紧紧围绕群众出行满意、顺畅的目标，在道路交通管理的难点、堵点、热点上动脑筋、想办法，相继出台一个又一个“小措施”，攻克了一大批交通顽症，全力打造创建秩序之美。

围绕难点，小手术切“血栓”

平圩淮河大桥，是连接潘集区与田家庵区的重要通道。每日上午7时至9时，驶往潘集方向车辆易形成周期性拥堵，而且大量机动车留滞主桥路面，对大桥基础设施安全也构成一定压力。交警支队通过调研发现，形成交通“血栓”的主因是桥北端仅有1个出口车道，随即与市政、交通部门联系，研究实施北侧出口拓宽改造，大大缓解由南向北拥堵问题。

洞山东路不少主辅道转换缺口呈90度直角，令很多驾驶人感到不适，主道转入辅道车辆与辅道原有正常行驶车辆之间频发交通事故。交警支队经过反复勘察，就此问题多次联系相关部门召开现场会，制定整改意见。最终，通过采取拓展宽度、硬化路面、斜切开口等措施，对9处类似开口进行治理，取得了“小改造”、“大畅通”的效果，受到广大驾驶员的点赞。

围绕堵点，小举动斩“长龙”

学院中路沿线有大量商铺，道路两侧划有临时停车泊位，实际通行空间仅有双向两车道。高峰期间，大量车辆左转、掉头和进出停车场，直行双向车流经常被截断，致使该路段及附近拥堵不堪。在道路硬件设施无法改善的情况下，交警支队决定采取高峰期间车辆禁止在该路段左转，实行右进右出措施。目前，沿线设置了禁止车辆左转、掉头禁令标志13处，视频抓拍设备7处，交警支队还在交行路口增设执勤岗亭，提高机动快处能力，使得该路段拥堵问题得到有效缓解。

淮河大道与朝阳路交口日常车流达7万多辆，虽设有人行天桥，但大量电动车仍需通过路口通行，经常发生与机动车碰撞事故。交警支队在平衡安全和效率后，对该路口四个方向实行右转限时。经过一段时间试行，收到良好效果。随后交警支队又在老市委、桥南、白马商城等5处路口采取了右转限时措施，均达到了理想效果。

围绕热点，小改造解“困扰”

安徽理工大学有3万余名师生，淮河大道是其西大门正对的重要通道，门前却未设置斑马线等交通安全设施。交警支队在发现这一情况后，立即与有关部门对接，联系设计单位对该路口重新规划设计，增加红绿灯设施及监控探头，设置出租车专门停靠区，安装行人二次过街设施，施划两条左转车道，有效保障了师生安全出行。与此相同，交警支队对英才中学、谢二小等学校周边交通设施同步改造，为师生出行提供安全保障，得到校方和社会各界的赞扬。

早晚高峰时段，一些交通要道路口有大量直行车辆通过，经常发生拥堵。针对这一情况，交警支队创新工作思路，因地制宜，通过对有关路口时空资源的二次分配，在陈洞路立交桥、陈家岗等繁忙路口设置了直行待行区，配备LED交通提示牌，并安排执勤警力对路口等候车辆进行手势和语言引导。经过一段时间的试行，仅立交桥路口一个小时便可多通过540辆直行车辆，通行效率比常规方式大大提高，有效增强了路口通行能力。

新闻推荐

持续推进问题整改 提升城乡环境质量

本报讯5月3日上午，市委常委、常务副市长杨东坡前往淮南经济技术开发区、田家庵区、潘集区等地，调研环保工作。市环保局负责同志等陪同。杨东坡先后来到德邦化工、经开区龙王撇洪沟、市一水厂取水口...

淮南新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播淮南正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。