挥刀道路梗阻 力保安全畅通 ——淮南市开展中心城区道路货车禁行工作纪略

本报记者 陈崇韧 本报通讯员 郭 晨

“太好啦！国庆路禁止货车通行啦！”“这下感觉安全多了，也不会那么堵了！”“这个政策好，坚决支持！”……近期，“中心城区货车禁行令”的实施，令淮南市广大市民拍手叫好，纷纷点赞。

7月3日起，市公安局交警支队按照市委、市政府部署要求，在全市范围内开展中心城区道路货车禁行工作。各辖区交警人员狠抓重点、积极协调、动真碰硬，初步取得中心城区秩序好、事故少、环境优的成效。截至目前，交警部门共出动警车564台次、警力3600人次，设置固定执勤劝返点2处、分流点4处，现场处罚闯禁区违法行为481起、劝返货车8240台。

聚焦重点 竖起“提示牌”

开展禁行工作前，市交警支队积极联系报纸、广播、电视等媒体反复宣传，扩大知晓率，并通过“交警双微平台”及时推送货车禁行通告，点击量达3.6万次。同时，印制3万份宣传单页，深入运输企业和劝返执勤点，对货车驾驶人开展宣传教育。在国庆西路、朝阳路、洞山路、淮河大道等处，通过大型户外液晶显示屏滚动播放，扩大覆盖面，赢得社会各界的理解、支持和配合。

为保障货车禁行工作顺利进行，市交警支队坚持“分流必提示、分流必告知”的原则，组织技术人员实地研究绕行线路，制作大型引导标牌9块、小型禁令标牌34块、临时禁行、分流标牌17块，科学引导过境货车，为驾驶员提供更加快捷、明确的分流绕行线路，进一步提升交警指路服务的科学性、合理性。目前，所有引导、禁令标牌已全部安装完毕。

高位推进 打好“主动仗”

禁行分流工作开展以来，市交警支队采取远端分流与近端劝返、定点值守与流动查缉相结合的方式，对货车、农用车进行有效管控。在安成铺、六里站路口，均设置2处固定卡点，由辖区大队、机动大队和机关夜巡警力24小时轮流值守、无缝衔接，确保禁行时间实现全覆盖。在上曹路与206国道交口、二通道与夏郢西路交口等4处分流点，分别由辖区大队安排警力引导分流绕行，交警支队抽调机动大队警力组建执法小分队，对国庆路货车开展流动巡逻查缉，严格做到发现一起、处罚一起。

在技术支持上，交警支队增设了卡口抓拍系统，实现货车闯禁区平台自动报警，由指挥中心分析研判车辆可能行驶方向，统一调度附近流动巡逻警力和值班备勤警力。指挥中心对已抓拍的闯禁区货车驾驶员及时推送交通违法短信，明确违法时间、路段以及违法成本。目前，大货车辆有3条及以上被淮南市电子警察抓拍的未处理闯禁区交通违法行为，全市各交警大队均可对车辆进行约束，违法行为处理完毕方可放行。

联勤联动 下活“整盘棋”

中心城区道路货车禁行是市委、市政府部署的一项重要“民心工程”，需要多部门联动，齐抓共管，形成合力。自实施以来，市交警支队先后协调市建委、重点局、交通局等多家单位，对上曹路、206国道、第二通道等路段反复调研梳理，排查沿线交通安全隐患31处，封闭公路两侧开口20余处，安装爆闪灯21组，为过境货车绕行打下坚实基础。

针对禁行中不断出现的新问题，市交警支队及时进行解答解决。目前，已对中石化、中石油、大型医院、重点工地、商场超市、供电施救等需驶入中心城区的“刚性需求”黄牌车辆进行了摸排登记，建立台帐，严格发放临时通行证。通行证办理实行编号发放，做到“谁发放、谁登记、谁负责”，按照规定时间、路线入城出城，坚决杜绝过境车辆穿城现象发生。

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