拆除非法码头 打通淮河梗阻

本报见习记者 范孝东本报通讯员 胡金陵

近日，随着“轰隆隆”的爆破声，建在淮南市田家庵区安成镇连岗村淮河岸边的非法码头被夷为平地。与此同时，在淮南市八公山区八公山镇，工作人员也加紧对该镇最后两座淮河岸边的非法码头进行拆除。

自5月起，结合“三线三边”城乡环境综合整治工作，淮南市将淮河沿岸非法码头列入重点整治对象。 “拆除非法码头，是恢复和维护淮河自然功能，确保淮河沿线防洪安全、生态安全和生产安全的必要措施。 ”八公山区相关负责同志介绍说，该区共有15处非法码头，这些码头不仅无证经营，而且乱建附属设施，严重影响了河道的通行能力和沿岸的生态环境，存在很大的防洪安全隐患。

“不少运煤船只在码头上装卸货物，码头渐渐被一些大型物料煤场堆场包围。 ”安成镇负责人介绍说。据了解，在隔河相望的安成镇和平圩镇共有12处非法码头，占地已发展到1平方公里，堆积的煤和砂共计百万吨之多。

“我们在拆除境内淮河沿岸的非法码头中，首先动员业主进行自拆；对拆除不到位的，区里再采取集中行动。 ”八公山区负责人介绍说，该区坚持群众自拆与集中拆除相结合，已组织召开了4次调度会、2次约谈会，走访群众80余次。在工作人员的劝说下，多位业主都自行将码头拆除了。

“我们反复向十几个货场业主、码头业主讲清讲透政策，做细思想工作，仅协调会就开了10多次。 ”为了推动拆除工作顺利进行，田家庵区积极帮助业主转运货物，连日来出动多台破碎机、挖掘机、吊车协助作业，并想方设法联系货源、帮助转运。仅一个月时间，该区非法码头就全部被关停，清理煤和砂约80多万吨。

“防止沿淮非法码头 ‘死灰复燃\’，关键是要扩充现有码头的规模与运力，方便两岸群众通行。 ”淮南市相关负责人告诉记者，该市已在多个码头增派轮渡船只，保证两岸群众来往顺畅；同时以本次拆除行动为契机，进一步完善日常监管制度，积极推进生态修复工作。

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