老工人有个转型梦

提及裕溪口，必然会联想到煤和码头。世世代代的裕溪口人也因此与煤结下了不解之缘。陈梅祥只是他们中的一员，他从19岁开始就在这座码头工作，30年间见证了这个港口的发展变迁。作为一名普通的工人，陈师傅的梦想其实很简单，也很现实——

头戴一顶橙色的安全帽，扣带紧紧勒在下巴；身穿同色的工作服，衣服上沾满了煤灰；脚上的一双白色的运动鞋也成了灰色——这就是陈梅祥。陈梅祥算是工人中比较爱说话的一位，也许和他丰富的人生阅历有关，48岁的他已经和煤码头打了近30年的交道，“我对码头比对老婆都亲。”他开玩笑地说。

青葱少年追逐水手梦

1984年，年仅19岁的陈梅祥在裕溪口煤码头当一名码头水手，“码头水手的主要工作就是带解缆。”担心我们听不懂这些专业术语，陈梅祥详细地解释一遍。“带解缆”就是在码头上固定船舶的锚链和缆绳。船舶能否安全、平稳靠离码头，除了船长、引水员的操控水平、港口条件外，码头水手起到的作用非常重要。特别是在气候条件恶劣、水文情况复杂的情况下，码头水手更是至关重要。

陈梅祥望着广阔的江面，思绪仿佛回到了那段艰辛的岁月。“那时候年轻，身强力壮不怕吃苦，重活累活都抢着干。”无论是寒风刺骨的冬季，还是烈日炎炎的夏季，陈梅祥都坚守在岗位上，不敢有一丝马虎。在外人看来，这份工作含金量并不高，但陈梅祥却认为，自己承担着每一艘靠岸船舶的安全责任。

“年轻时就梦想着能有一天站在甲板上，像名真正的水手随船远航。”可惜，陈梅祥在码头一干就是23年，水手梦终究没能实现。

企业重组促梦想转型

2007年，裕溪口煤码头进行了一次技术升级，引进了一批较为先进的运输设备，同时，对于安全生产方面也加大了投入力度，专门成立了安监室，并从各岗位抽调优秀员工当安全员。凭借着丰富的工作经验和认真的工作态度，42岁的陈梅祥如愿以偿调入安监室，从码头水手转型为安全监督员。

岗位的转变，对陈梅祥来说既是动力也是压力，“码头水手工作比较简单，安全员不仅要熟悉掌握所有岗位的安全生产要求，还要和同事相处好，这样工作才好开展。”陈梅祥抱着这样的工作信条，从开始的局促不安到后来的游刃有余，几年下来，在这样的岗位上受到领导和同事的肯定。

2010年12月29日，芜湖港与淮南矿业集团顺利完成企业重组。这次重组对芜湖港裕溪口煤码头来说，是一次优势互补、转型升级的大好机会，同时，对于陈梅祥来说，也是职业生涯中新的转折点。

“企业发展好我们才能更好”

2012年上半年，陈梅祥调入机械队，主要工作就是操作按钮控制运输设备，并及时排查安全隐患。对现在的工作岗位，陈梅祥很满意，他一个劲地感叹，“现在的活是越干越轻松，收入也越来越高。”

一路上，陈梅祥向我们介绍着库区的环境和各种机械设备。当我们走进煤料堆放区，原先呼啸的风刹那停止，“这是最新的环保技术，四周十米高的防风隔断可以将风隔绝，不会将干燥的煤灰扬起。”陈梅祥的话语中充满了自豪，“有了这个防风栏，库区干净多了，彻底改变了以前‘风一吹一鼻煤灰\’的环境。”

站在运输机工作台前，煤料正顺着机器的皮带向前输送，再由“斗轮机”将煤料堆放到固定地点。“一列火车近3000吨煤料不要3个小时就能全部堆放完。”陈梅祥将靠在墙角的铁锹拿在手里，仿佛是自言自语道，“以前没有这些先进设备时，我们要拿着它一点点搬运。”正是由于企业的转型升级，全面实现自动化、机械化操作后，像陈梅祥这样的码头工人才得以从繁重的体力劳动中解放出来，并实现人生的多次转型——从码头水手到安全监督员再到机械操作员。随着岗位的转变，陈梅祥自身也在不断学习不断提高，“我现在就希望企业能够更好地发展，我们员工的收入才能更高。”  

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□本报记者 ...

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